Reabilitação da ponte

Visão geral do projeto

A ponte de intersecção está localizada nas quatro seções da estrada de dois aneis, a seção oriental e a estrada de Fuqing, que são usadas para manter a passagem urbana para a classe I. A ponte tem 3225m de comprimento e 7,5 a 16m de largura e adota intercâmbio de tipo pêssego de intercâmbio de três níveis. A ponte é composta por 9 pontes principais, incluindo a linha principal, Nº 1, Nº 3, 4, 6, Nº 7, 8, Nº 9 e 10.

A superestrutura da ponte é feita de laje contínua de concreto armado fundida no local e laje oca de concreto pré-tensionado pré-fabricada, e a placa de forma especial de ponte curva e junção de pista é uma laje de concreto fundida no local, a outra é laje oca de concreto pré-tensionado pré-fabricada, dois tipos de distância são divididos em 13m e 16m, e a superfície da ponte é tratada continuamente.

O pilar é pilar de concreto, o pilar é pilar de coluna de concreto armado e o suporte é rolamento de borracha retangular.

Doença e método de eliminação

A principal doença desta ponte é a rachadura do corpo da viga, e a largura da rachadura é larga. De acordo com o documento de projeto, o tecido de fibra de carbono é anexado à rachadura da linha principal de . A largura do tecido de fibra de carbono é de 20cm.

De acordo com as características das rachaduras da viga, a localização e os métodos de reforço de CFRP são os seguintes:

1. A ponte principal é o primeiro span e o décimo terceiro span: ponte longitudinal para a placa inferior, pano de fibra de carbono duplo @ 80cm, ponte transversal para a placa inferior + tecido de fibra de carbono de camada única @ 160cm.

2. Ponte principal terceiro intervalo: ponte transversal para piso bicamerada pano de fibra de carbono @ 80cm ou @ 140cm - para ponte longitudinal para piso único camadas pano de fibra de carbono @ 216cm.

3. O décimo, undécimo intervalo da ponte principal: o pano duplo de fibra de carbono @ 108cm da ponte longitudinal para a placa inferior, o pano duplo de fibra de carbono da ponte longitudinal para a teia @ 30cm, e a ponte horizontal para a parte inferior e a camada única da teia @ 160cm.

4. Ponte principal décimo décimo span: ponte transversal para piso bicamerada pano de fibra de carbono @ 80cm - para ponte longitudinal para camada única camada pano de fibra de carbono @ 240cm.

Sequência e cronograma de construção

Depois que o tecido CFRP é colado e colado para completar o processo de substituição do suporte da ponte, ele pode ser realizado e colado e solidificado antes que o asfalto seja adicionado ao convés da ponte. Além disso, as rachaduras e defeitos de superfície da viga e da laje devem ser tratados antes de colar.