Terminal Watergate de Xangai

No uso do portão de água, ocorrem alguns problemas: a estrutura original da capacidade de carga é menor do que o uso atual da demanda; parte da estrutura de concreto rachado e orvalho e outros fenômenos. Se o desenvolvimento afetará o seguro, a necessidade de reforço estrutural.

Dock como um importante centro de transporte, a vida econômica e política da humanidade tem um impacto significativo, portanto, o trabalho de reforço da doca é de grande importância. A chave para a renovação do portão de água é garantir que o reforço da estrutura da doca, sem deixar escondido, para atender ao funcionamento normal do terminal e uso posterior. Método de reforço não só para considerar sua capacidade de suporte e outras resistências estruturais para atender aos requisitos, mas também para considerar sua durabilidade, mudanças de maré úmidas e úmidas no ambiente.

Com base na análise do sistema estrutural original do Terminal Watergate, combinado com as condições naturais, como o nível da água, o fluxo da água e a geologia, as partes relevantes formularam um esquema de reforço científico e razoável para adotar o reforço de fibra de carbono e o reforço de ancoragem. Nova largura da rachadura maior que ou igual a 0,2 mm usando o método de reparação de fibra de carbono, menos de 0,2 mm usando o método de engordamento de epóxido.

Tempo de reforço: Janeiro de 2014

Nos materiais de reforço, a seleção do pano de fibra de carbono Shanghai HORSE Construction, cola de fibra de carbono, cola de perfusão estrutural e cola de ancoragem.