Melhoria de defeitos de pontes com tecido FRP no South Link

As pontes têm mais fissuras, tecido de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) para resolver estes problemas.

Melhoria de defeitos de pontes com tecido FRP no South Link

Parte superior da ponte

Componentes de rolamento, componentes gerais: incluindo principalmente fissuras estruturais, vazios, barras, favos de mel, superfície de cânhamo, lascas de betão, bloco de betão, furos reservados para suspensórios de flange de viga de caixa não bloqueados, cofragem não removida, cofragem de expansão de betão e outros defeitos;


Plano de reparação de defeitos

Reparação de rachaduras

As fissuras nesta secção são principalmente fissuras longitudinais na chapa de banzo do corpo da viga, cinzas brancas provenientes do fluxo de fissuras e fissuras longitudinais no corpo da viga caixão moldada in loco em consola. A largura da fissura é inferior a 0,15 mm. Para tais fissuras, a cola de injeção de fissuras pode ser utilizada diretamente para o tratamento de selagem.

Tratamento de defeitos: vazios, tendões expostos, favo de mel, cânhamo, descascamento de betão, blocos de betão e assim por diante.

Após o preenchimento de alguns defeitos com áreas maiores, é adicionada uma camada de 300 g de tecido de CFRP para reforçar o defeito. O tecido de fibra de carbono deve ser revestido com adesivo estrutural na superfície do tecido de fibra para evitar o envelhecimento, e a cor da superfície deve ser a mesma da cor original do betão da ponte.

CFRP fabric for bridges


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