Gia cố cầu tàu

Khảo sát kỹ thuật

Dự án bến than của Nhà máy điện Trường Thục tại cảng Tô Châu nằm bên bờ phải của nhánh sông Từ Lưu Tĩnh thuộc hạ lưu sông Dương Tử, cách cửa sông Từ Lưu Tĩnh khoảng 0,5 km. Tuyến đường thủy này cách cảng Nam Thông khoảng 30 km và cách cảng Vũ Tùng khoảng 70 km. Bến tàu dài 272,24 m, rộng 27,6 m, được thiết kế theo kết cấu bản sàn dầm cọc cao.

Quy mô và chức năng của cầu cảng ban đầu vẫn được giữ nguyên. Kết cấu cầu cảng của bến than 35.000 tấn được gia cố và cải tạo theo tiêu chuẩn tàu hàng rời toàn tải trọng 50.000 tấn.

Sơ đồ tăng cường

Dựa trên phân tích hệ thống kết cấu ban đầu của bến tàu Trường Thục và điều kiện tự nhiên về mực nước, dòng chảy và địa chất, đơn vị thiết kế đã xây dựng phương án gia cố khoa học và hợp lý. Để nâng cao khả năng chịu lực của bến tàu, một số bộ phận được gia cố bằng vật liệu CFRP.

Lựa chọn vật liệu

Vải sợi carbon và chất kết dính tẩm dùng để gia cố CFRP đều đến từ Shanghai Horse Construction.