Projeto de Manutenção e Reforço da Ponte Minjiang

Esta ponte é composta por uma ponte antiga e uma ponte nova, construídas em conjunto. É uma importante passagem que liga a área urbana antiga à nova, com um volume médio de tráfego diário de cerca de 100.000 veículos. A ponte antiga foi construída no início da década de 1970 e é a ponte rodoviária mais antiga da área urbana central, estando em operação há quase 50 anos. A nova ponte foi construída e aberta ao tráfego em 2000 para atender ao crescente fluxo de pessoas e veículos.

Durante a inspeção da ponte, constatou-se que o arco da antiga ponte apresentava defeitos, como desalinhamento e rachaduras, representando riscos significativos à segurança.

Alguns componentes da ponte antiga apresentam doenças, como envelhecimento do material, esmagamento do concreto e perda da capacidade de suporte. O estado técnico é avaliado como uma ponte perigosa de Classe IV, e obras de reforço e reforma devem ser realizadas imediatamente.

O projeto de reforço e tratamento da ponte antiga inclui o reforço do arco principal, a remoção e substituição do sistema de tabuleiro alargado, o tratamento da fundação danificada do pilar, a instalação de um sistema de monitoramento da saúde da ponte e o alargamento e renovação das calçadas da nova ponte.

Aqui, mencionamos principalmente a ponte reforçada com fibra de carbono.