Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

Em pontes de caixão, a cola segmentar é usada principalmente para conectar os segmentos de caixões pré-fabricados. Os caixões são uma parte importante das estruturas de pontes. A cola segmentar pode obter uma conexão perfeita entre os segmentos de caixão, fornecer força de ligação confiável e melhorar o desempenho geral e a estabilidade das pontes.

A tecnologia segmentar de ponte pré-fabricada é dividir a ponte em vários segmentos, pré-fabricá-la na fábrica e transportá-la para o local da ponte para montagem, e montar os segmentos em uma ponte

aplicando pré-tensão. Simplificando, "montagem de segmento pré-fabricado" é como os "brinquedos de montagem" jogados na infância, ou seja, montar "blocos de construção" espalhados em uma "ponte".


A tecnologia segmentar de ponte é baseada principalmente na montagem de colagem, usando cola segmentar de ponte em vez de conexão de concreto, e carregando pré-tensão temporária, e removendo

a pré-tensão temporária após a cola estar completamente curada. Este método segmentar reduz efetivamente o problema de encolhimento de componentes de concreto e é particularmente adequado para pontes elevadas urbanas.


O projeto a seguir é o segmento de uma ponte de viga caixão recém-construída em Cingapura


Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

 Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

 Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas

 Adesivo Segmental de Ponte para Vigas de Caixa Recém-Construídas



Em pontes de viga caixão, a cola segmentar é usada principalmente para conectar os segmentos de vigas caixão pré-fabricadas. As vigas caixão são uma parte importante das estruturas de pontes. A cola

segmentar pode obter uma conexão perfeita entre os segmentos da viga caixão, fornecer força de ligação confiável e melhorar o desempenho geral e a estabilidade das pontes.


É usada especificamente nas juntas da alma, parte inferior e superior da viga caixão para garantir que a conexão entre as peças seja firme e possa suportar conjuntamente a carga de veículos e pedestres.


Características da aplicação

(1) Efeito lubrificante: O adesivo de resina epóxi está em um estado viscoso antes do endurecimento. Quando o segmento pré-fabricado é emendado, se a posição da chave de cisalhamento for ligeiramente

desviada, ela pode deslizar para a posição devido ao efeito lubrificante do adesivo epóxi, o que é conveniente para a viga do segmento ser posicionada durante a montagem.

(2) Efeito de impermeabilização: Preencha a costura do segmento, atue como uma vedação à prova de umidade para evitar a corrosão do cabo protendido e garanta que o corpo da viga possa ter um bom

desempenho anti-infiltração no futuro.

(3) Efeito de rebitagem: O adesivo epóxi é preenchido com pré-pressão para preencher os poros na superfície do concreto moldado. Após a cura, ele tem alta resistência e pode formar um efeito de rebite,

 o que é propício à transmissão de estresse e aumenta a resistência da estrutura da ponte.


Vantagens de desempenho

1) Alta tixotropia, sem flacidez, sem gotejamento.

2) Alta resistência, alto módulo elástico, baixa fluência

3) A cola pode ser aplicada por um longo tempo, e a cura é rápida, a resistência se desenvolve rapidamente e não afeta a tensão de protensão

4) O colóide não tem agregado grosso, o colóide é fino, a densidade é pequena e a dosagem é salva


Um bom adesivo estrutural tixotrópico tem várias vantagens para projetos de reforço:

1. O adesivo estrutural tem boa estabilidade durante o armazenamento e transporte;

2. Bom desempenho de construção, fácil de mexer, fácil de aplicar e sem gotejamento;

3. A cola é aplicada uniformemente para obter melhor efeito de colagem;

4. Economize cola e economize custos de engenharia.


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