Soluções
A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
Um tambor oco depois de ligar a fibra de carbono? Como Resolver?

O reforço de tecido de fibra de carbono é um novo tipo de método de reforço nos últimos anos. Refere-se ao uso de cola de fibra de carbono para furar o material reforçado com fibra de carbono no componente, para que possa suportar a tensão de tração na estrutura reforçada, melhorando assim o estado de tensão do componente e limitando a geração e o desenvolvimento de fissuras.Mas o método de reforço de tecido de fibra de carbono não é perfeito, ele também terá vários problemas no processo de construção, como o tambor oco de tecido de fibra de carbono e assim por diante. Abaixo compartilharemos com você as razões e soluções para o oco de tecido de fibra de carbono.
Causas de oco de tecido de fibra de carbono
1) Polir o concreto de forma desigual antes de colar:
Se o pano de fibra de carbono for muito largo ou o concreto não for lixado antes de colar, causará o esvaziamento do pano de fibra de carbono. Portanto, o construtor precisa polir a base de concreto antes de colar, e os cantos devem ser moídos em uma forma de arco para mantê-lo seco.Se houver rachaduras, as fendas precisam ser reparadas e niveladas antes de colar.
2) Espessura diferente ao escovar a cola:
Ao escovar a cola de fibra de carbono, não se esqueça de aplicá-la uniformemente, e você pode aplicar mais nos cantos.
3) A cola de superfície não é aplicada uniformemente:
Além de escovar a cola ao colar, mesmo depois de colada, ela precisa ser revestida uniformemente para garantir a infiltração bidirecional do pano de fibra de carbono para alcançar um melhor efeito de reforço.
4) O tecido de carbono cola de forma desigual:
O construtor deve alinhar o tecido de carbono firmemente ao colar o tecido de carbono, e usar um raspador para remover completamente o ar interno ao colar para evitar o esvaziamento.
5) Existe um problema com a qualidade do tecido de fibra de carbono:
Se o tecido de fibra de carbono é muito duro e a tecelagem não é apertada, é fácil causar o problema do oco. Ao escolher o tecido de fibra de carbono, o construtor deve garantir que o tecido de fibra de carbono selecionado seja um produto qualificado.

Método de processamento do tambor vazio
A maior parte do fenômeno de oco é devido à escovação desigual, ou o ar não é descarregado completamente.De acordo com a área diferente do tambor de oco, podemos tomar diferentes métodos de tratamento.
Escavação de pequena área:
Se for uma pequena área de oco, podemos usar o método de injeção da agulha, mas esse método pode causar o problema de não ser injetada, ou não pode resolver completamente o fenômeno do oco, então esse método geralmente é raramente utilizado.
Grande área de oco:
Se for um tambor oco de grande área, o construtor pode cortar diretamente o tambor oco, em seguida, repará-lo com cola de reparação, e re-adere o pano de fibra de carbono para o tambor oco. Quando lapped, a sobreposição deve ser de pelo menos 10 cm; raspar; A placa deve ser enrolada para trás e para frente ao raspar o pano para garantir que o ar é descarregado completamente; a cola de superfície deve ser aplicada uniformemente.
Você pode encontrar tudo o que precisa aqui. Confie e experimente esses produtos, você vai perceber uma grande diferença depois.
A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
Mantas de fibra de carbono unidirecionais Tecido de fibra de carbono unidirecional Mantas de fibra de carbono unidirecionais de alta resistência pré-saturadas para formar mantas de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) usadas para reparar e forta
Mantas de fibra de carbono unidirecionais de alta resistência pré-saturadas para formar mantas de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) usadas para reparar e fortalecer elementos estruturais de concreto.