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Reforço de aço ligado em estruturas de quadros de concreto
A armadura de aço ligado pode aumentar a capacidade de rolamento global e a resistência à deformação da estrutura de construção.Este método é atualmente o mais comum e um método de reforço relativamente maduro, e existem restrições normativas correspondentes na indústria. Através do método de armadura de aço de união, o desempenho de carga de cada barra de concreto pode ser melhorado rapidamente, e ao mesmo tempo, ocupa menos espaço e se conforma com o padrão nacional, que é incomparável pelos métodos de armadura anteriores.
A usina de processamento de alimentos está em funcionamento há 5 anos, e é necessário melhorar o processo de produção, substituir um novo conjunto de equipamentos de produção e, ao mesmo tempo, fortalecer o edifício da fábrica.
A fim de reduzir o período de construção e o custo do projeto ao mesmo tempo, todo o processo de implementação seleciona o esquema de reforço e reforço de aço pegajoso.O nível mais elevado que todas as secções da viga principal da estrutura podem transportar é considerado o certificado para o planeamento do plano de reforço.

As medidas de armadura na área de tensão da parte dianteira do membro flexural médio-espano podem ser alcançadas aderindo a placa de aço à camada externa da área de tensão.Para tornar o processo de implementação e operação do projeto mais conveniente, a medida de reforço da capacidade de rolamento de seção normal da área de momento fletor negativo da viga principal da moldura em ambos os lados da coluna central é a aderência da placa de aço às superfícies da placa em ambos os lados da viga, e a amplitude da pasta é 4 vezes a espessura da placa.A vista transversal da placa com a placa de aço anexada é mostrada na figura.
No processo de construção, o concreto da placa de aço precisa ser firmemente aderido, o que requer que a superfície adesiva seja plana e limpa, e é necessário usar uma escova com uma textura dura e um detergente forte para limpar a superfície da superfície adesiva. Isto irá remover o óleo do exterior da superfície adesiva, em seguida, enxaguar o exterior com água fria.
Em seguida, a superfície da superfície adesiva é polida lisa, e o lado externo áspero com uma espessura de 2-3 mm é polido até que a superfície adesiva mostra uma nova interface. Pó e partículas de lixamento são então removidos com ar comprimido isento de óleo.Se a superfície adesiva do concreto é relativamente nova e menos oleosa, não há necessidade de usar um detergente, e a superfície adesiva é diretamente polida, e a superfície externa áspera com uma espessura de 1-2 mm é polida até que a superfície adesiva mostre uma nova interface.Em seguida, a poeira e as partículas geradas pela moagem são removidas por lavagem com ar comprimido ou água sem óleo, e finalmente a superfície é limpa com acetona. Ao mesmo tempo, a superfície adesiva da placa de aço deve ser desprovida e rugosa para melhorar sua adesão.Se a placa de aço não tem sinais de ferrugem, ou está ligeiramente enferrujado, você pode usar diretamente jateamento de areia, pano de esmeril ou roda de moagem plana para moer a superfície da placa de aço até que a superfície mostra brilho metálico. Quanto maior a rugosidade da moagem, melhor.O padrão de moagem deve ser perpendicular à direção de força na placa de aço. Finalmente, limpe limpo com algodão absorvente mergulhado em acetona.Se a superfície da placa de aço tiver um grande grau de ferrugem, uma certa concentração de ácido clorídrico deve ser selecionada e embebida na superfície da placa de aço por 20 minutos para remover completamente a ferrugem gerada.Em seguida, a superfície tratada é enxaguada com água de cal para neutralizar o excesso de íons ácidos, e, finalmente, uma roda de moagem plana é usada para moer para processar a textura.
O processo de operação de construção do projeto de armadura utilizado na oficina é: tratamento da superfície do concreto colado e chapa de aço, preparação do adesivo, descarga do membro de armadura, revestimento, pasta, fixação e prensagem, cura, descarga, suporte, inspeção, anticorrosão e pintura.
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