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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
polímero de fibra refroced (FRP) e reforço de chapa de aço são todos semelhantes de forma de ligação e mecanismo de fortalecimento. Essencialmente, são equivalentes a aumentar o reforço dos membros, podendo substituir-se em fortalecimento de cisalhamento e flexão.

Polímero reforçado com fibras(FRP) Reforço da & nbsp;eReforço da placa de açosão todos semelhantes de forma de união e mecanismo de fortalecimento. Essencialmente, são equivalentes a aumentar o reforço dos membros, podendo substituir-se em fortalecimento de cisalhamento e flexão.
Se o valor de projeto da resistência à tração do CFRP é 2000Mpa, o valor de projeto de resistência à tração do aço (Q235) é 200Mpa, que pode ser substituído pelo princípio de 0.1mm de espessura de tecido de fibra de carbono equivalente a 1mm de espessura placa de aço.

No entanto, devemos prestar atenção aos seguintes pontos:
1.O módulo de elasticidade da fibra de carbono e do aço é basicamente o mesmo, mas a resistência à tração da fibra de carbono é cerca de 10 vezes a do aço. Portanto, devemos dar total vantagem à resistência dos materiais de reforço, e a fibra de carbono precisa de componentes reforçados para produzir maior deformação. Ou seja, sob a condição de pequena deformação, a histerese de tensão da armadura CFRP é significativa, portanto, quando a capacidade de rolamento dos componentes é bastante diferente, a armadura de aço de ligação deve ser preferida.
2.O módulo elástico de fibra de carbono e aço é basicamente o mesmo, atingindo o mesmo valor de força, e a seção transversal de aço é muito maior. Portanto, a magnitude da rigidez das barras de aço fortalecidas por aço colado é mais do que a da armadura de fibra de carbono. Ou seja, se a mesma resistência à flexão for complementada, a flexão e a largura de fissura do aço ligado à barra são inferiores às da armadura de fibra de carbono ligada.

3.A placa de aço pode ser soldada com barras de âncora e também pode ser entediada por perfuração e ancoragem, de modo que o método de ancoragem é mais flexível do que a fibra de carbono.
4.A fibra de carbono é leve e fina, a construção é simples, a mesma quantidade de engenharia, o período de construção é de cerca de 40% do aço pegajoso.
5. Fibra de carbono, em comparação com o aço, é um material inerte, não corroído, e não é facilmente corroído por meio prejudicial. Tem boa durabilidade em ambiente ruim.
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
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O adesivo para revestimento de placa de aço HM-120M é um adesivo de perfusão estrutural de construção de resina epóxi modificada de novo tipo, especificamente para suportar reforço de barra colada adesiva. Pode ser colado com vários substratos e metais, co