No processo de construção de rodovias, são utilizados viadutos contínuos de viga de caixa, e seus cais geralmente adotam dois métodos: cais de coluna única e cais de coluna dupla.Pontes estreitas ou pontes de rampa geralmente usam pier de uma única coluna.Este tipo de ponte tem muitas vantagens: estrutura simples, pegada pequena, forte adaptabilidade e boa economia.No entanto, devido à estrutura do píer de uma única coluna ser um suporte de um único ponto, sua capacidade anti-retorno é ruim quando se encontra sobrecarga e carga excêntrica simultaneamente. Nos últimos anos, ocorreram múltiplos acidentes de derrubamento de pontes de vigas suportadas por uma única coluna, resultando em enormes perdas econômicas e sérios impactos sociais.

A fim de melhorar o nível de garantia de segurança da ponte e prevenir eficazmente os acidentes, foram realizados sucessivamente projectos de renovação e reforço de cais únicos nas auto-estradas, tendo sido efectuado um reforço anti-retorno para pontes de cais de uma única coluna que não satisfazem os requisitos de estabilidade lateral.

Durante o processo de construção, a unidade de construção desenvolveu vários planos de reforço para diferentes situações. Alguns precisam engrossar o corpo do píer, alguns precisam adicionar vigas de tampa de aço e aros de chapa de aço para a parte superior do corpo do píer, alguns pilares de píer precisam ser espessados enquanto instalam vigas de tampa de aço, e alguns também precisam adicionar rolamentos de placa e dispositivos de tensão pré-stressados.

O trabalho de reforço e renovação do cais único da ponte de rampa melhora a estabilidade e capacidade anti-torno da ponte.

Durante o processo de renovação, uma viga de aço foi adicionada ao topo da coluna original do cais, o que equivale à adição de dois novos pontos de apoio no topo da original, melhorando a capacidade anti-torção lateral da ponte. Ao encontrar cargas excêntricas, o convés da ponte será mais estável.

Durante o processo de construção da armadura, a ponte de rampa acima do cais da ponte não precisa ser desconectada e os veículos podem passar normalmente.