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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
Que tipos de estruturas são adequados para o reforço com fibra de carbono?
Reforço De Fibra De CarbonoÉ adequado para vários tipos de estruturas de construção, incluindo principalmente as seguintes categorias:

1 、 Estrutura concreta
Feixe:
Adequado para vários tipos de vigas de concreto, como vigas de armação, vigas secundárias, etc. Quando rachaduras, deformação excessiva e capacidade de suporte insuficiente ocorrem em vigas devido a design irracional, sobrecarga, envelhecimento e outras razões, o pano de fibra de carbono pode ser usado para reforço. Por exemplo, colar o pano de fibra de carbono na zona de tração de um feixe pode melhorar sua capacidade de carga flexural; Anexar aros de pano de fibra de carbono em forma de U nas extremidades e zonas de cisalhamento do feixe pode melhorar sua capacidade de cisalhamento.
Para algumas vigas de formato especial, como vigas T, vigas de caixa etc., o reforço de fibra de carbono também pode alcançar bons resultados. O projeto e a construção razoáveis devem ser realizados de acordo com as características específicas da forma e do esforço do feixe durante o reforço.
Coluna:
Durante o uso a longo prazo, as colunas de concreto podem enfrentar problemas como esmagamento de concreto na zona de compressão, corrosão do aço e taxa de compressão axial excessiva. Reforçar a coluna com o pano da fibra do carbono que a rodeia pode melhorar suas capacidade e ductilidade do rolamento. Especialmente para colunas com alta compressão axial, o reforço de fibra de carbono pode efetivamente restringir a deformação lateral do concreto e melhorar sua resistência à compressão.
Para danos na coluna causados por terremotos e outras razões, o reforço de fibra de carbono pode restaurar rapidamente a capacidade de carga das colunas e melhorar o desempenho sísmico das estruturas.
Laje:
As lajes de concreto podem apresentar problemas como rachaduras, maior deflexão e capacidade de carga insuficiente durante o uso. O uso de pano de fibra de carbono colado na parte inferior da placa pode melhorar a capacidade de flexão e rigidez da placa, reduzir o desenvolvimento de rachaduras e deformação por deflexão. Para algumas lajes de grande escala, o reforço de fibra de carbono pode evitar problemas como longo período de construção, alto custo e impacto significativo no ambiente circundante causado pela demolição e reconstrução.

Estrutura 2 、 Steel
Aço vigas:
Vigas de aço podem sofrer flambagem local, deformação excessiva e rachaduras durante o uso. O uso de pano de fibra de carbono colado nas flanges de tração ou placas de vigas de aço pode melhorar sua capacidade de flexão e cisalhamento e melhorar sua estabilidade geral. Por exemplo, para algumas vigas de aço com grandes vãos, colar tecido de fibra de carbono na zona de tensão média pode efetivamente reduzir a deformação de deflexão das vigas de aço.
Para o enfraquecimento da seção do feixe de aço causado pela corrosão e outras razões, o reforço da fibra de carbono pode restaurar a capacidade de carga do feixe de aço e estender sua vida útil.
Coluna do aço:
Colunas de aço podem sofrer deformação local e resistência reduzida após acidentes, como incêndios e impactos. Usar o pano da fibra do carbono para envolver colunas de aço pode melhorar sua capacidade do carga-rolamento e desempenho sísmico. O pano da fibra do carbono pode restringir a deformação lateral de colunas de aço, melhorando suas estabilidade e ductilidade.
Para algumas colunas de aço usadas em ambientes costeiros ou corrosivos, o reforço de fibra de carbono pode fornecer proteção anticorrosiva e melhorar a capacidade de carga das colunas de aço.

Estrutura 3 、 Wooden
Madeira vigas e colunas:
Para vigas e colunas de madeira em estruturas de madeira antigas, elas podem enfrentar problemas como decaimento, rachaduras e deformação devido à erosão a longo prazo e à carga do ambiente natural. O uso de pano de fibra de carbono colado na superfície de vigas e colunas de madeira pode melhorar sua capacidade de carga e rigidez e prolongar a vida útil das estruturas de madeira. Por exemplo, colar tecido de fibra de carbono na zona elástica de uma viga de madeira pode melhorar sua capacidade de flexão; Colar tecido de fibra de carbono em colunas de madeira pode melhorar sua capacidade de compressão e cisalhamento.
O reforço da fibra do carbono pode igualmente melhorar o desempenho sísmico de estruturas de madeira e aumentar sua estabilidade sob a ação do terremoto.

4 、 Ponte estrutura:
O reforço de fibra de carbono é amplamente utilizado no reforço de várias estruturas de pontes, como pontes de viga, pontes em arco, pontes estaiadas, etc. Para vigas de concreto, lajes, pilares e colunas de pontes, o reforço de fibra de carbono pode melhorar sua capacidade de carga e durabilidade e estender a vida útil das pontes. Por exemplo, colar pano de fibra de carbono dentro da viga da caixa de uma ponte pode reparar danos causados por rachaduras e ferrugem; colar pano de fibra de carbono na superfície dos pilares da ponte pode melhorar seu desempenho sísmico.
Para algumas estruturas de aço, o reforço de fibra de carbono também pode desempenhar um papel anticorrosivo e melhorar a capacidade de carga.

5 、 Outros tipos
Estruturas elevadas como chaminés e torres d'água:
Essas estruturas imponentes podem ser afetadas por fatores como cargas de vento, efeitos sísmicos, mudanças de temperatura, etc. durante o uso a longo prazo, resultando em problemas como rachaduras e deformações. O uso de tecido de fibra de carbono para reforço pode melhorar a integridade geral e estabilidade da estrutura, reduzir o desenvolvimento e deformação de rachaduras. Por exemplo, colar pano de fibra de carbono na superfície de uma chaminé pode melhorar sua resistência ao vento e desempenho sísmico; Anexar pano de fibra de carbono ao corpo de uma torre de água pode melhorar sua capacidade de carga e impermeabilidade.
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
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