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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
O fortalecimento da ponte é, geralmente, para restaurar ou melhorar a capacidade de suporte das pontes existentes, melhorando a resistência dos componentes e melhorando o desempenho estrutural, de modo a prolongar a vida útil da ponte e adaptar-se às exigências do transporte moderno.

Principais abordagens técnicas
O fortalecimento da ponte é, geralmente, para restaurar ou melhorar a capacidade de suporte das pontes existentes, melhorando a resistência dos componentes e melhorando o desempenho estrutural, de modo a prolongar a vida útil da ponte e adaptar-se às exigências do transporte moderno.As principais formas técnicas de retromontar são: fortalecer componentes fracos, aumentar componentes auxiliares, mudar o sistema estrutural, reduzir a carga morta, fortalecer cais e fundações.
O princípio do reforço da determinação do regime
Acredita-se geralmente que o sistema de reforço é basicamente viável para satisfazer as seguintes condições: a construção de uma nova ponte pode poupar muito investimento e material, e tem benefícios económicos óbvios. Após o reforço da ponte, a ponte pode ser utilizada em termos de desempenho da estrutura, capacidade de rolamento ou durabilidade; a subestrutura da ponte tem potencial suficiente.
Vários métodos comuns para reforço de ponte
1.Reforço do polímero (CFRP) de fibra de carbono
2.Reforço laminado de CFRP pré-stressado
3.Fortalecimento da ligação da placa de aço
4.Alargamento da secção
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O adesivo de colagem de placa de aço estrutural HM-120 é um produto epóxi de dois componentes, com forte adesão, cura em temperatura ambiente. Possui excelentes propriedades antienvelhecimento, resistência ao choque em autoadesão e adesão mútua de aço e co