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Aro tipo U é um importante componente da redução do dano de peeling de tecido de fibra de carbono e material de base de concreto, garantindo a força conjunta de tecido de fibra de carbono e material de base de concreto, e é uma parte do corpo de reforço de tecido CFRP .

Aro tipo U é um componente importante para reduzir os danos causados pela peeling de tecido de fibra de carbono e material de base de concreto, garantindo a força conjunta de tecido de fibra de carbono e material de base de concreto, e é uma parte do corpo de reforço de Tecido CFRP.
Na verdade, ancorar tecido de fibra de carbono e evitar a falha de descamação são apenas um dos aros tipo U, e o aro tipo U também é responsável pelo reforço da capacidade de rolamento de seção inclinada do membro flexural.Em vista da diferença entre a seção normal e a seção diagonal, o layout do arco U no feixe é diferente.
Reforço normal da secção
Quando as vigas reforçadas com CFRP são unidas com aros U em ambos os lados, é basicamente mostrado que a viga é reforçada apenas para a capacidade normal de rolamento de seção.O arranjo de aro tipo U de seção normal pode ser dividido em dois tipos, que são afetados principalmente pelo comprimento de ligação de folhas CFRP.É importante notar que o comprimento da extensão afeta apenas o layout do aro tipo U. Não importa se o comprimento da extensão atinge o fim, o pano de fibra de carbono preso ao fundo da viga é necessário para estender até o final na armadura da seção do membro flexural.
Ao calcular o alongamento do CFRP não pode atender aos requisitos, é necessário instalar uniformemente a fixação de aro U na faixa de extensão de comprimento de não menos de três canais.No aro de três U, um conjunto é chamado aro final na extremidade da viga, o que requer que a largura do aro tipo U não seja inferior a 2/3 da largura do pano de fibra de carbono na parte inferior da viga, e não seja inferior a 150mm. Além do aro final, os dois restantes são o estribo médio, e a largura do aro médio não é inferior a 1/2 e 100mm da fibra de carbono na parte inferior da viga. Além disso, tanto o aro como o aro médio precisam garantir que a espessura não seja inferior a metade da fibra de carbono na parte inferior da viga.
Ao calcular o comprimento de extensão do CFRP é suficiente, o arranjo do aro U é relativamente simples. Neste momento, em ambas as extremidades do pano de fibra de carbono na parte inferior da viga e em ambos os lados da carga concentrada, o arco tipo U com largura moderada pode ser configurado, e a largura do tipo U pode ser realizada com referência à largura do comprimento acima estendido.

Reforço oblíquo da secção transversal
Quando o pano de fibra de carbono for reforçado para a seção inclinada do membro flexural, haverá uma diferença no arranjo da área criptografada de acordo com a variedade do componente.Este artigo foca no reforço da seção oblíqua sem considerar a área de encriptação.No reforço da seção oblíqua, o aro U deve ser colado verticalmente na direção do eixo de construção, e o aro oblíquo não deve ser adotado.Para distinguir a seção normal do reforço, o layout do aro U no aro oblíquo precisa ser determinado pelo cálculo.
No processo de cálculo do aro tipo U, a capacidade de rolamento da seção inclinada deve ser reforçada primeiro, e então o valor crescente da capacidade de rolamento da seção oblíqua é calculado de acordo com a capacidade de rolamento da estrutura existente. Finalmente, a largura e a distância do arco tipo U são determinadas aumentando o valor e o coeficiente de correlação.É importante notar que a capacidade de rolamento da seção inclinada após a armadura está relacionada com a resistência à compressão da barra original, e não pode ser considerado para aumentar a capacidade de rolamento da seção oblíqua sem restrição, aumentando o layout do arco tipo U.
Além disso, deve-se notar que o espaçamento líquido entre os dois aros U adjacentes (a distância entre a borda do aro tipo U) não deve ser superior a 0.7 vezes a distância máxima de estribo no GB 50010, e não deve ser superior a 0.25 vezes a altura do feixe para garantir o efeito de reforço. Ao mesmo tempo, quando a altura do feixe é maior que 600mm, uma faixa de pressão longitudinal da cintura deve ser adicionada à cintura do feixe, e o dispositivo de autobloqueamento também pode ser adicionado quando necessário.
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
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