Ningbo Lishe International Airport Jet Terminal Engenharia

Visão geral da engenharia

Ningbo Lishe International Airport 's projeto terminal oficial de aeronaves duas colunas KZ8. Durante o processo de construção, a barra de aço não sísmica foi utilizada como reforço assismático, e a coluna foi derramada.De acordo com o relatório de inspeção do aço, a razão de rendimento e a super-razão por cálculo são consistentes com os requisitos de armadura sísmica, uma vez que outro índice de alongamento na força máxima não pode ser calculado, a fim de garantir a segurança estrutural da coluna, a coluna precisa de adotar armadura sísmica com Materiais compostos CFRP.

Reforço dos materiais 

Tecido de fibra de carbono com 300g/m2 de espessura de 0.167mm, valor padrão de resistência à tração não inferior a 3000MPa, o módulo elástico de tração não é inferior a 210000MPa, alongamento não inferior a 1.5%.

O pano de fibra de carbono é colado com adesivo de grau A & nbsp;

O método de reforço 

Primeiro aplica o pano de fibra de carbono de 300mm de largura na borda da coluna e o aro de tecido de fibra de carbono ao longo da altura da coluna.A largura do aro é de 100mm, a distância central é de 300mm, o espaçamento entre as zonas de criptografia é de 200mm, o comprimento do colo da circunferência é de 100mm, as articulações são escalonadas.A área de cálculo reforçada é de cerca de 7 quadrados

Requisitos técnicos para o reforço da construção de materiais compostos CFRP

>>O tratamento da superfície de concreto

A camada cosmética, óleo, sujeira, etc.De superfície de concreto deve ser cinzelado e, em seguida, esfregado 1   ~ 2 mm de espessura camada de superfície com o moedor de ângulo, concreto  componentes devem ser manuseados por chamfering no canto, poeira foi soprado   para fora com ar comprimido após a conclusão do polimento, e, finalmente, a superfície foi limpa por pano de algodão mergulhado em acetona, e mantido seco para uso.Se o concreto necessário para fortalecer as fissuras existentes, escolha primeiro HM-120M  adesivo de perfusão ou HM-120L adesivo de craqueamento para perfusar de acordo com o tamanho do crack, e então fortaleça.

Construção do >>Primer

Quando da construção, dois componentes do primer A e B foram pesados de acordo com a proporção estipulada de preparação de cola, e despejados em recipiente limpo e agitados para uniformidade (quando misturado, melhor misturar ao longo da mesma direção para evitar que o ar formasse bolhas de ar.) Escova ou escova de rolo foi usado para escovar uniformemente na superfície do concreto, após a camada de superfície de cola & nbsp; seco, ele deve ser escovado várias vezes, dependendo das circunstâncias particulares, mas a espessura do revestimento não excedeu 0.4 mm, e não deve ser perdido para escovar, ou ter fluir ou bolhas, esperando por cola & nbsp; cura (o tempo de cura foi dependente da temperatura do local, foi apropriado & nbsp; quando o dedo sentiu seco, geralmente não menos de 2 horas), então o próximo processo & nbsp; foi prosseguido.A cola preparada deve ser sempre utilizada uma única vez durante o período aplicável da cola.

>>Leveling construction

Os poros e defeitos na superfície do concreto foram preenchidos por meio do nivelamento do adesivo. Quando existia área de depressão, o adesivo de nivelamento preparado era utilizado para a reparação e preenchimento por meio de raspador embutindo e raspando, a diferença de altitude emergindo da posição, como a articulação dos modelos, deveria ser preenchida pelo adesivo de nivelamento da , que tentava minimizar a diferença de altura.O tratamento do canto foi o de que foi reparado para suavizar o arco através do adesivo nivelador, seu raio não foi superior a 20mm. Após a cura do adesivo de nivelamento (o tempo de cura foi dependente da temperatura do local, foi apropriado quando o dedo se secou, geralmente não menos de 2 horas), o processo seguinte deve ser prosseguido.

>>Pasto de tecido de fibra de carbono

O adesivo impregnado de fibra de carbono foi esfregado na área colada uniformemente, o local do canto foi mais esfregado adequadamente.Colar após o transporte de tecido de fibra de carbono e alinhamento apertado, usar um raspador de plástico ou rolo (um rolo de tinta & nbsp; que o villus foi removido para fora) para rolar repetidamente ao longo da mesma direção & nbsp;, até que o composto de cola exsudado.E, em seguida, mancha impregnado  adesivo para a superfície externa do pano de fibra de carbono uniformemente, e rolo  repetidamente, 50 que o adesivo impregnado pode mergulhar a fibra de carbono   pano de duas maneiras, se é multi-cola, até que seus dedos toquem em seco, a próxima camada   de pasta pode ser iniciante.Se o pano de fibra de carbono precisa de sobreposição

>>Curing and conservation

Evite chuva ou umidade 24 horas após a conclusão da construção, e preste atenção à proteção contra um objeto duro que colide com a superfície da construção. Quando a temperatura média do ar é de 20 , 25 °C , o tempo de cura não é inferior a 3 dias; quando a temperatura média do ar é de 10 °C, o tempo de cura não é inferior a 7 dias.