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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
Comparando-se com a armadura da tira de carbono, deve-se seguir o princípio da substituição da mesma resistência, ou seja, em última análise, os valores da força de tensão calculados pelos dois processos são os mesmos, e os valores da força de tensão são realmente o produto da resistência à tração e da resistência à tração. Tomamos um.2mm de espessura, 100mm de largura fibra de carbono e 300g, 100mm de largura fibra de carbono pano como exemplos:

Com o desenvolvimento contínuo da indústria da construção, a China entrou na fase de prestar igual atenção tanto à nova construção e reforço e manutenção, e a proporção de reforço e manutenção se tornará maior e maior, o que também é a tendência da indústria.Na armadura e manutenção, as tecnologias de armadura mais utilizadas são armadura de aço colada, reforço CFRP, reforço de seção ampliada, armadura de aço de seção fechada, etc.O reforço de fibra de carbono tornou-se um novo favorito na indústria de reforço por causa de suas vantagens únicas.A armadura CFRP é dividida em reforço de tecido de carbono e reforço de fibra de carbono. Quantas camadas de tecido de carbono são equivalentes a uma camada de placa de fibra de carbono?
Comparando-se com a armadura da tira de carbono, deve-se seguir o princípio da substituição da mesma resistência, ou seja, em última análise, os valores da força de tensão calculados pelos dois processos são os mesmos, e os valores da força de tensão são realmente o produto da resistência à tração e da resistência à tração. Tomamos um.2mm de espessura, 100mm de largura fibra de carbono e 300g, 100mm de largura fibra de carbono pano como exemplos:


Primeiramente, podemos calcular a força de tração da placa de carbono = o valor de projeto da resistência de tração da placa de carbono * a área de seção da placa de carbono.O valor de projeto da resistência à tração da placa de carbono primária para componentes importantes é de 1150 MPa (código para o reforço do projeto de estruturas de concreto).A área seccional da placa de carbono é 1.2*100=120 mm_e a força de tração da placa de carbono é 1150*120=138KN.
Valor de força de tensão de uma camada de tecido de carbono = valor de projeto de resistência à tração de tecido de carbono * área transversal de tecido de carbono.O valor de projeto da resistência à tração do pano de carbono primário para componentes importantes é 1600 MPa (Código para o Projeto de Reforço de Estruturas de Concreto).A área seccional do pano de carbono é 0.167*100=16.7 mm_e a força de tração do pano de carbono é 1600*16.7=26.72 KN.138/26.72 = 5.2, o valor de tensão do primeiro 1. Placa de carbono de 2mm de espessura é de cerca de 5.2 e 300 g de tecido de carbono. Isto é, sem considerar a redução de várias camadas de tecido de carbono, e a construção de tecido de carbono colando não pode exceder quatro camadas, de modo que no processo de construção real, o tecido de carbono não pode substituir placa de carbono.
Pode-se considerar que o efeito de reforço de uma camada de folha de carbono é semelhante ao de 5.2 camada de folha de carbono simplesmente substituindo a força de tensão.De fato, no processo real de reforço, o cálculo da capacidade de rolamento é um processo complexo, longe de uma substituição tão simples pode ser calculada.
Você pode encontrar tudo o que precisa aqui. Confie e experimente esses produtos, você vai perceber uma grande diferença depois.
A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
Mantas de fibra de carbono unidirecionais Tecido de fibra de carbono unidirecional Mantas de fibra de carbono unidirecionais de alta resistência pré-saturadas para formar mantas de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) usadas para reparar e forta