Resumo: EmboraCFRPé um pano macio, trouxe novo ímpeto ao desenvolvimento da engenharia civil nos últimos anos, especialmente em obras de reforço de ponte, especialmente quando a altura é limitada, sua tecnologia de construção é relativamente simples. Então, hoje eu vou analisar com você algumas características de CFRP fortalecendo estresse ponte e pontos de atenção no uso de CFRP.

Para melhorar a capacidade de rolamento de pontes antigas, o tecido de fibra de carbono com excelente função de tração é colocado na parte inferior da viga ou na parede interna da viga de caixa com dados de ligação, de modo que possa aceitar a força de tração junto com as barras de reforço colocadas na estrutura original.Em comparação com outros métodos de reforço, o CFRP garante que a estrutura original seja carregada em conjunto dentro da faixa de carga planejada, e a distribuição de tensão da estrutura original é a menor.

De acordo com a situação atual, a CFRP deve ser utilizada para reforçar razoavelmente a ponte de viga de concreto armado. Quando o CFRP é utilizado para reforçar os elementos de concreto, a forma de dano dos membros flexurais será afetada juntamente com a melhoria da capacidade de rolamento flexural. Quando a quantidade de CFRP é demais, a forma de dano do componente muda do dano causado pela quebra do CFRP para o dano causado pelo esmagamento súbito do concreto. Como as fibras de carbono são totalmente elásticas, trabalhar com barras de aço irá enfraquecer a função plástica das barras de aço, e a ductilidade dos componentes será reduzida se a quantidade de fibras de carbono for demais.

Folhas de fibra de carbono (CFRP) são colocadas ao longo da direção de tensão de tração principal (ou ortogonal à fissura) da ponte, e as extremidades de ancoragem são fixadas separadamente em ambas as extremidades, que podem conter as fissuras externas do concreto, evitar a propagação de fissuras, melhorar a rigidez flexural dos membros, reduzir a deflexão dos membros e melhorar a condição de tensão dos feixes.

O modo de dano final das estruturas de ponte fortalecido com alterações CFRP para súbita (danos quebradiços, como quebra ou descamação).A capacidade de rolamento final das estruturas de ponte deve ser calculada de acordo com 2/3 da resistência à tração da CFRP, mas não de acordo com o concreto armado geral.

CFRP pode melhorar a capacidade de cisalhamento de vigas de concreto. Seu mecanismo de efeito é semelhante aos estribos. Juntos, o CFRP pode melhorar significativamente a função de deformação dos componentes e aumentar a capacidade de deformação dos componentes.