Fibras de carbono pode ser utilizado para fortalecer a capacidade de rolamento de seção normal de barras de flexão e barras de cisalhamento quando usado na armadura de pontes.Fortalecer a capacidade de suporte da seção inclinada.Fortaleça o cisalhamento da seção transversal. Além disso, o uso de tecido de fibra de carbono também pode fortalecer o membro de compressão.

(1) Capacidade de rolamento transversal aprimorada

Quando o tecido de fibra de carbono é utilizado para fortalecer a capacidade de rolamento da seção normal da barra de flexão, o método de colamento, como mostrado na figura 1.1 é geralmente adotado.

Colar uma ou mais camadas de tecido de fibra de carbono na parte inferior da viga, e sua forma transversal pode ser transformada na forma da Figura 1.Se possível, o pano de fibra de carbono deve ser colado na seção transversal em forma de U na figura.A capacidade de carga da seção transversal frontal deste tipo de seção transversal é aumentada ainda mais.

(2) Resistência de flexão de seção inclinada e reforço de corte transversal

Quando o pano de fibra de carbono é utilizado para reforçar a resistência à flexão da seção inclinada ou para melhorar a resistência ao cisalhamento da seção, o método de colagem mostrado na Figura 2 pode ser geralmente utilizado.Corte o pano de fibra de carbono em tiras e fure-o ao lado da viga.A direcção de aderência deve ser consistente com o traço de tensão de tração principal no corpo do feixe. Desta forma, o tecido de fibra de carbono pode exercer plenamente sua resistência à tração, impedir o rachamento do concreto, e também pode melhorar a resistência ao cisalhamento da viga.

(3) Reforço das barras de compressão

Quando o pilar de concreto comprimido é reforçado com fibra de carbono, o método de colagem apresentado na Figura 3 pode ser geralmente utilizado.

Nos elementos de concreto armado após compressão, a função da fibra de carbono é semelhante à dos estribos no pilar de concreto. Além disso, a coluna pode ser completamente enrolada com fibra de carbono, ou pode ser parcialmente enrolada. Estudos iniciais mostraram que o embrulho parcial pode ser mais vantajoso, como demonstrado na elevação da Figura 3.

O pilar de concreto armado com tecido de fibra de carbono pode não só aumentar a capacidade de suporte, mas também aumentar a ductilidade do pilar de concreto. Portanto, pontes reforçadas com fibra de carbono têm mais vantagens em áreas onde a atividade sísmica é mais frequente.