Este papel leva uma ponte de concreto protendido simplesmente suportada caixa viga na província de Guizhou como o fundo.O comprimento da ponte é de 35m, o vão calculado é de 34m, e a carga de projeto é a estrada Classe II.

A fim de melhorar a capacidade de carga da ponte, propõe-se a adoção de um método de reforço conjunto de fixação 2mm placa de fibra de carbonona superfície inferior do feixe e na remoção e substituição do original 11.5cm de pavimento de segundo estágio do convés da ponte para fortalecer o feixe simplesmente suportado.No processo de reforço articular da ponte, o efeito da armadura é analisado pela substituição da placa de fibra de carbono e da camada laminada na sequência de reforço diferente.

Utilizando o software de análise de elementos finitos MIDAS/FEA, visando aos métodos de reforço existentes, foi estabelecido um modelo de ponte de feixe com diferentes sequências de reforço. Método de reforço: seção ampliada, placa de fibra de carbono e placa de fibra de carbono prostressada, etc. Através da análise comparativa da ponte de viga sob diferentes sequências de armadura modelo força deformação e expansão de fissura.

Os resultados mostram que a ordem de fortalecimento da placa de fibra de carbono primeiro e, em seguida, aumento da seção transversal é melhor do que aumentar a seção transversal primeiro e, em seguida, fortalecer a placa de fibra de carbono e, simultaneamente, aumentar a seção transversal e fortalecer a placa de fibra de carbono.Na engenharia real, quando as superfícies de trabalho de reforço dos dois métodos de armadura não se chocam, a ordem dos métodos de armadura pode não ser considerada.O uso de dois métodos de reforço para construção simultânea pode economizar tempo de construção, ao mesmo tempo que dificilmente afeta o efeito de reforço.

A ponte de viga adota diferentes sequências de armadura na armadura articular, o que melhora ligeiramente o momento de fissuração da ponte de viga, o momento de escoamento da barra de aço e a rigidez estrutural.No entanto, a ductilidade da ponte do feixe e a largura máxima da fissura são ligeiramente reduzidas, e quase não tem efeito na propagação da fissura ao longo da direção longitudinal e da altura da viga, e não tem efeito no momento de flexão final da ponte do feixe.