Contexto da engenharia

Uma área residencial no Porto de Jingtang, um total de 7 edifícios, com uma estrutura de tijolo-concreto, foi construída em 1999.Por alguns motivos, a construção foi suspensa após a conclusão do corpo principal, e decoração interior e exterior não foi feita. Comprado por uma empresa de desenvolvimento em 2006, pronto para continuar a construção.

O edifício residencial nesta comunidade está estacionado há 7 anos e muitos problemas de engenharia ocorreram. Através da inspeção visual, manchas de ferrugem no fundo da laje de piso residencial nesta comunidade podem ser vistas em todos os lugares, escavações severas, a maioria da camada protetora descascando, e rachaduras longas ao longo da direção das barras de aço.As fissuras em vigas e lajes são causadas pela corrosão e expansão de barras de aço.O componente concreto é severamente carbonizado, o concreto é solto, e o aço retrofitting é severamente corroído.A maior parte das barras de aço na parte inferior da laje são expostas, e a seção transversal de retrofitting é enfraquecida, o que põe em perigo a segurança da estrutura e afeta as emoções das pessoas.De acordo com os desenhos de projeto e a situação de corrosão das barras de concreto e aço no local, o departamento de inspeção de qualidade relevante decidiu que o projeto precisa ser retromontar antes que a construção possa continuar.

Investigação no local e resultados dos ensaios:

(1) A resistência do concreto pode basicamente atender aos requisitos de projeto, e a resistência superficial do concreto é menor do que a do interior;

(2) As fissuras de concreto ao longo da retromontagem estão ligadas longitudinalmente;

(3) Peeling grave de superfície de concreto;

(4) A corrosão das barras de aço é muito grave, e a secção transversal das barras de aço na zona de tensão está danificada, e algumas atingiram 50%.

Plano estrutural de adaptação

Olhando para a tecnologia de retrofiting estrutural internacional existente e renovação, pode ser aproximadamente dividido em 6 categorias: (1) método de seção ampliada; (2) método de retrofitting de aço embutido; (3) método de aço ligado; (4) método de retrofitting pré-stressado (5) método de retrofitting alterando a forma de transmissão de força estrutural; (6) método de retrofitting de fibra de carbono.A prática provou que o método de retrofitting de fibra de carbono tem as vantagens de alta resistência, alto módulo, resistência à corrosão, resistência à fadiga, fácil processamento, peso leve e fácil operação manual.A retromontagem de fibra de carbono é considerada o método mais promissor de retrofitting estrutural devido às suas excelentes propriedades mecânicas do material e alta eficiência.

A corrosão da barra de aço provoca a redução da área transversal da barra de aço, a resistência da barra de aço diminui e a perda da ligação entre a barra de aço e o concreto faz com que a resistência diminua. Ao fortalecer, o número de tecidos de fibra de carbono longitudinal deve ser calculado de acordo com o grau de corrosão estrutural para melhorar a capacidade de rolamento.

Material de retromontagem de fibra de carbono

Folha de fibra de carbono e adesivo produzido por Shanghai Horse Construction Co., Ltd.

Folha de fibra de carbono HM-20

HM-180C3P adesivo de fibra de carbono

Conclusão

A corrosão das barras de aço causada pela poluição do sal, danos aos membros estruturais e os danos às casas são questões importantes dignos de atenção dos engenheiros.É especialmente importante fortalecer a gestão da qualidade da construção, controlar estritamente a qualidade do material e tomar medidas correspondentes para ambientes especiais.

Na perspectiva dos efeitos de retromontagem e reparação do projeto modificado, a tecnologia de tratamento de retromontagem é viável e o efeito é bom. Após o tratamento de retromontagem, passou a verificação de qualidade relevante.É utilizado há mais de um ano sem quaisquer anomalias. Pode-se observar que o excelente desempenho técnico e econômico da tecnologia de retromontagem de fibras de carbono fará com que ela inevitavelmente ocupe uma posição importante no campo da retromontagem de edifícios, e tem um bom espaço de desenvolvimento e perspectivas.