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fibra de carbono para reforço de ponte


1 Investigação sobre reparação de fibra de carbonoe reforço de estruturas de concreto em casa e no exterior
A fibra de carbono é um material de alta tecnologia desenvolvido pela indústria aeroespacial e tem sido usado na indústria aeroespacial na década de 1970.O Japão, o país com a primeira pesquisa de aplicação de fibra de carbono, é um grande produtor de fibra de carbono, e sua produção é responsável por mais da metade da produção total do mundo.O Japão é um país propenso a terremotos. Muitos prédios, pontes e instalações públicas foram severamente danificados no terremoto.A tecnologia de reparação e reforço de chapas de fibra de carbono tem as características de segurança e confiabilidade, construção simples e rápida e boa durabilidade.Desempenha um grande papel no processo de reforço sísmico e prevenção de danos sísmicos. Embora a pesquisa do meu país sobre reforço de fibra de carbono e reparo de estruturas de concreto tenha sido realizada relativamente tarde, tem sido aplicada relativamente cedo, e departamentos relevantes formularam regulamentos técnicos sobre reforço de fibra de carbono.
2 Fibra de carbono é um material ideal para reforço de ponte
Fibra de carbono é um material fibroso de carbono.É um produto de alta tecnologia fabricado através de um processo especial a uma certa temperatura e tem muitas características. Como resistência ao envelhecimento, propriedades físicas estáveis, resistência à corrosão, sua resistência à tração é várias vezes a do aço, e sua gravidade específica é apenas algumas frações de aço. Fibra de carbono tem boa resistência ao sal, ácido e álcali, e folha de fibra de carbono é reforçada.O provete é imerso em uma certa temperatura de água salgada por um longo tempo, e a força não será reduzida. Depois de mergulhar em uma certa concentração de solução de ácido sulfúrico por vários meses, a força não diminuirá.A imersão numa solução alcalina a uma certa temperatura durante dez dias não reduz a resistência
Boa resistência à água: imersão a uma certa temperatura durante um mês, a resistência não diminuirá.
Boa estabilidade à temperatura: A folha de fibra de carbono pode ser usada por um longo tempo sob uma ampla faixa de temperatura, e a resistência não vai mudar.
Anti-envelhecimento e anti-ultravioletas: O desempenho de resistência e adesivo da folha de fibra de carbono dificilmente se altera em meio século, e não haverá perda de resistência à tração.Este método é obtido após um ensaio de exposição natural e um ensaio de exposição acelerada, sendo então utilizado um espectrómetro infravermelho para avaliar o desempenho do provete após o ensaio.


3 Características e vantagens da tecnologia de reforço de fibra de carbono
3.1 Boa estabilidade química
Fibra de carbono tem boa resistência à água, forte resistência ácida, resistência álcali, e resistência UV, e tem a capacidade de usar diferentes condições climáticas.Se uma camada de revestimento à prova de fogo for adicionada a ela, ela pode desempenhar um papel de prevenção de incêndio. Devido às boas propriedades químicas das folhas de fibra de carbono e pode se adaptar a vários ambientes severos, a vida útil da estrutura pode ser estendida.
3.2 Excelentes propriedades mecânicas
Com suas propriedades mecânicas superiores, a fibra de carbono é utilizada em várias formas de armadura estrutural, como resistência à flexão, resistência ao cisalhamento, resistência à compressão, resistência sísmica, resistência ao vento, resistência à fadiga, e também tem um bom efeito de controle na deflexão e expansão de fissuras.. Portanto, pode ser bem utilizado em várias formas de pontes e edifícios.
3.3 Processo de construção simples
A fibra de carbono pode ser usada no funcionamento de pequenas ferramentas elétricas e tem um processo de construção simples.Se houver menos tipos de trabalho, haverá menos trabalho; curto período de construção levará a um progresso mais rápido. Dados relevantes mostram que, quando o tráfego está constantemente tremendo, seu efeito de reforço não será afetado, o que pode encurtar muito o tempo para a construção cortar o tráfego, e tem melhores benefícios econômicos e sociais.
3.4 Materiais leves e de alta resistência
O material de fibra de carbono é leve em peso e de alta resistência, o que pode reduzir a massa e o volume da estrutura sem alterar a forma da estrutura.É particularmente conveniente pintar com as cores necessárias, e não haverá vestígios de reforço, que é incomparável com outros métodos.
4. Método de reforço da folha de fibra de carbono
Reforço anti-crack: colar ao longo da direção vertical da fissura.
Reforço de tesoura: Ao colar, mantenha o envoltório em forma de u com o solo, ou verticalmente nos dois lados da viga, o que equivale a fortalecer o estribo de cisalhamento.
Reforço flexural: A folha de fibra de carbono está presa ao lado sob tensão.
Reforço da parede de shear: Colar folhas de fibra de carbono ao longo da direção da armadura de cisalhamento em um ou ambos os lados da parede de cisalhamento.
Reforço do membro de compressão central colunar: o anel central coluna envolve e pastas.
5. Pontos chave de construção para reforço de folha de fibra de carbono
Durante a construção, a folha de fibra de carbono não pode ser dobrada ou batida para evitar a quebra de fibra de carbono. Isto porque os filamentos de fibra de carbono são muito frágeis e finos, e os filamentos quebram facilmente.Para as juntas longitudinais das folhas de fibra de carbono, o local de sobreposição deve ser separado da seção máxima da tensão do componente, e deve ser sobreposto a uma certa distância. Quando é realizada a colagem multi-camadas, a sobreposição de cada camada não pode ser realizada na mesma posição, e as camadas também são Stagger uma certa distância.A folha de fibra de carbono colada deve ser plana e densa, sem deformação ou oco.A superfície da estrutura de concreto onde a folha de fibra de carbono é colada deve ser densa e plana.As barras de aço expostas devem ser à prova de ferrugem e desprovidas, e as fissuras de concreto devem ser tratadas em certa medida.Para suavizar a superfície da pasta, o diâmetro do canto deve ser polido para ter um
Defina o comprimento do filete mantendo a superfície seca e limpa. Diferentes tipos de epóxi massa, primer, resina epóxi para a união, etc. pode ser selecionado de acordo com as condições climáticas de construção e diferentes condições de temperatura. Capaz de realizar trabalhos de construção no trânsito constantemente vibrando.A vibração não terá nenhum impacto negativo na condição de carga do corpo de prova durante o processo de colagem da folha de fibra de carbono durante a cura do ligante de concreto.
6. Conclusão
Em suma, com o contínuo desenvolvimento da economia e da sociedade do meu país e o aumento do volume de tráfego, muitas das pontes de concreto armado construídas no passado não podem mais atender às necessidades atuais, e muitas doenças desse tipo surgiram.O reforço de pontes antigas é um projecto relativamente complicado, e também requer um material importante para ser utilizado no reforço.O preço da fibra de carbono está gradativamente diminuindo devido às suas características únicas e qualidade, e ambiente de aplicação maduro. Além disso, a tecnologia de reforço de fibra de carbono tem vantagens óbvias de acordo com as condições reais, e tem atraído cada vez mais atenção em reforço de ponte. Acredito que, no futuro reforço da ponte, a fibra de carbono será amplamente utilizada para fornecer bons materiais para a construção da ponte do meu país e estabelecer uma boa base para a construção de uma sociedade bem-off no meu país.
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
Mantas de fibra de carbono unidirecionais de alta resistência pré-saturadas para formar mantas de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) usadas para reparar e fortalecer elementos estruturais de concreto.