Reforço e reconstrução de pontes de concreto armado em serviço

A estrutura superior da ponte antiga, com um comprimento total de 100 m e um vão de 6 × 16 m, é uma viga T de concreto simples. A estrutura superior da ponte antiga é uma viga ∏ de concreto simples. A ponte tem uma largura de 14 m, dos quais a ponte antiga tem uma largura de 5∙0 m a montante e a nova ponte tem uma largura de 8∙5 m a jusante. A estrutura inferior da ponte antiga adota a forma de duas fundações de pilares como a fundação alargada. A estrutura inferior da nova ponte adota a forma de estrutura de pilares de estacas. A coluna do pilar é composta por duas colunas de concreto com um diâmetro de 100 cm. A fundação de estacas adota duas estacas escavadas com um diâmetro de 120 cm.

Os resultados da inspeção da ponte implementada mostram que:

As fissuras verticais e diagonais na superfície das vigas principais novas e antigas da ponte desenvolveram-se severamente. Algumas vigas principais apresentam fissuras verticais que penetram as vigas principais superiores e inferiores, e a rigidez da ponte foi significativamente reduzida. A viga principal da ponte precisa ser reforçada ou reforçada contra flexão e cisalhamento.

O tabuleiro da ponte tem muitas rachaduras, buracos e outras juntas de dilatação que precisam ser tratadas.

O concreto dos pilares da ponte escavou as colunas debaixo d'água e deixou expostas as barras, que precisam ser reforçadas.

Portanto, a ponte apresenta riscos potenciais de segurança e precisa ser reforçada ou melhorada.

Vista elevada da ponte

Vista transversal da ponte

Plano de reforço e transformação da superestrutura

Para as diversas rachaduras encontradas na inspeção da ponte, o método de aplicação de argamassa epóxi é utilizado para selar as rachaduras. Para doenças como barras expostas encontradas em várias partes da ponte, a resina epóxi é usada para untar a superfície das barras de aço expostas para obter proteção.

O sistema de tabuleiro da ponte deverá ser repavimentado ou modificado.

Plano de reforço para a viga principal da ponte simplesmente apoiada em viga T

Método de reforço de folha de fibra

A fixação de folhas de fibra de alta resistência e alta elasticidade na superfície externa da viga T pode aumentar ou melhorar a capacidade de carga da ponte. A folha de fibra (folha de fibra ou tecido de fibra) possui espessura de cerca de 0∙11-0∙43 mm e o número de camadas de colagem é de 1 a 3 camadas. Este plano de reforço utiliza seda crua de fibra de carbono importada, com resistência à tração cerca de 10 vezes maior que a das barras de aço e módulo de elasticidade cerca de 1∙2 vezes maior que o das barras de aço. O peso unitário é de apenas 1/5 a 1/4 do aço, sendo resistente à corrosão ácida e alcalina, com excelente durabilidade e boa interface com o concreto.

Vantagens: O custo do reforço da ponte é baixo, o que pode efetivamente melhorar a capacidade de carga da ponte, sem aumentar significativamente o peso e o tamanho da mesma. O período de construção é curto e não requer equipamentos de construção em larga escala. Após o reforço, o custo de manutenção da ponte é extremamente baixo.