Análise das características da tecnologia de reforço de fibra de carbono

Primeiro, o processo de construção é mais simples.A aplicação da tecnologia de reforço de fibra de carbono para o tratamento de trincas de ponte pode facilmente completar a construção de reparos sem o uso de grandes máquinas e equipamentos de construção.O material de fibra de carbono tem boa flexibilidade, o pessoal de construção pode combinar necessidades de construção específicas, e corte ordenado, a operação é mais conveniente, e a eficiência de construção é alta.

Em segundo lugar, o desempenho da aplicação é melhor. Os materiais de fibra de carbono têm propriedades químicas relativamente estáveis e não reagirão com ácidos e álcalis. Portanto, no reparo de trincas de ponte, o uso da tecnologia de reforço de fibra de carbono pode reduzir a ocorrência de corrosão e reduzir o custo de reparo da engenharia de ponte.

Em terceiro lugar, o coeficiente de expansão térmica é relativamente pequeno.O processo de fabricação de materiais de fibra de carbono é relativamente especial, e o coeficiente de expansão térmica de materiais de fibra de carbono é particularmente pequeno.O coeficiente de expansão térmica na direção da fibra pode atender aos requisitos das especificações de construção. Esta vantagem é insuperável por outros materiais e pode melhorar significativamente a estabilidade da ponte.

Em quarto lugar, a intensidade é relativamente alta.A resistência da fibra de carbono pode chegar a 3800MPa, e a resistência à tração excede muito a do aço.E seu módulo elástico é relativamente próximo ao aço.

Portanto, nas fissuras de reforço de ponte, o uso de materiais de fibra de carbono para uma armadura eficaz pode melhorar ainda mais a integridade da estrutura da ponte e aumentar a capacidade de rolamento da estrutura da ponte.

Aplicação da tecnologia de reforço de fibra de carbono no processo de reparação de fissuras em engenharia de ponte

Visão Geral do Projeto

Um certo projeto de rodovia e ponte está em operação há muito tempo. Nos últimos anos, o tráfego rodoviário nesta área tem aumentado rapidamente, e tem havido muitas rachaduras no pavimento da ponte e no fundo do projeto da ponte.A estrutura superior do projeto de ponte é uma estrutura de laje oca de concreto armado, e a parte inferior adota um cais de pilares.

Limpe a superfície dos componentes de concreto armado

Para esta ponte, a localização das fissuras é focada no pavimento e no fundo da viga.De acordo com os danos dos componentes da ponte e os requisitos de construção do projeto da ponte, a unidade de construção decidiu usar resina epóxi e tecido de fibra de carbono para reforço e reparo.No plano de construção do reforço de fibra de carbono, o pessoal da construção é obrigado a instalar o pano de carbono na parte inferior da laje oca e, em seguida, colar as tiras de tecido de fibra de carbono na posição conjunta do pano de fibra de carbono.

Se houver defeitos importantes na superfície do componente da ponte, o pessoal de construção precisa limpar eficazmente as peças soltas, implementar o tratamento anti-ferrugem nas barras de aço expostas e lidar adequadamente com as fissuras de superfície de concreto.Se a largura da fissura do componente de betão for inferior a 0.2mm, resina epóxi pode ser utilizada para o tratamento de suavização.Se a largura da fissura exceder 0.2 mm, pode ser reparado com resina epóxi.

Pontos básicos de tratamento

(1) Os construtores precisam usar argamassa com um grau de resistência menor do que o de componentes de ponte para reparo eficaz.A superfície do componente de concreto é completamente limpa, e a posição reforçada do componente de concreto deve ser polida. Após a conclusão do tratamento de polimento, a superfície do componente de concreto é limpa uma segunda vez para melhorar a qualidade da colagem de fibra de carbono.

(2) Aplicar uma quantidade adequada de agente de interface inferior.Aplique uma quantidade adequada de resina epóxi na superfície dos componentes de concreto da ponte. Depois que a resina epóxi penetra no interior dos componentes de concreto, formará um todo com os componentes de concreto.O pessoal da construção deve aplicar o agente de interface a tempo.

Reparação de peças quebradas de componentes de betão

Na ligação de reparação de fissuras da ponte, se a superfície do elemento de concreto da ponte ainda estiver danificada após a aplicação do agente de interface da camada inferior, o pessoal da construção precisa usar a massa epóxi para uma segunda reparação. Após o reparo ser concluído, é necessária lixa para polir as partículas finas na superfície dos componentes de concreto da ponte. Mantenha a superfície dos elementos de concreto da ponte limpa, arrumada e lisa.

Ligação de fibra de carbono na ponte

No processo de colagem de fibra de carbono, o pessoal da construção deve usar uma ferramenta de colagem especial.A fim de garantir que o tecido de fibra de carbono pode ser completamente saturado, antes de colar, a cola de resina deve ser uniforme e totalmente revestida sobre o tecido de fibra de carbono.Em seguida, colá-lo no concreto que foi pintado, e não deve haver bolhas de ar entre a fibra de carbono ea resina.O pessoal da construção pode efetivamente espremer o pano de fibra de carbono ao longo da direção da fibra para espremer as bolhas de ar para garantir que a resina pode penetrar melhor na fibra de carbono.

Observações finais

Em suma, através da análise racional do uso da armadura de fibra de carbono no processo de reparo da articulação da ponte, como limpeza da superfície de componentes de concreto, pontos de tratamento básicos, reparação das partes defeituosas dos componentes de concreto, colagem de fibra de carbono, pintura e cura de cola protetora, pode garantir que as fissuras de ponte reforçadas com fibra de carbono sejam mais utilizadas na reparação de pontes. Nesta construção de reparação de fissuras de ponte, através das medidas acima, a qualidade da reparação de juntas de ponte é efetivamente melhorada.