Desde o sucesso do desenvolvimento do sistema de reforço laminado de fibra de carbono pré-stressado Horse em 2012, ele tem sido usado com sucesso em vários exemplos práticos de reforço de engenharia, e tem alcançado bons efeitos de reforço e estabilidade de longo prazo.

No processo de aplicação contínua, o sistema de reforço laminado de fibra de carbono protendido Horse baseia-se em análise teórica e verificação experimental para melhorar a estabilidade e a eficiência de ancoragem em vários aspectos, como materiais, parâmetros e processos de moldagem. Até agora, 3 gerações de versões melhoradas foram concluídas, e novas âncoras e acessórios que são mais eficientes e econômicos ainda estão sendo verificados.

o sistema de reforço laminado de fibra de carbono protendido de Horse 's adota uma forma de fixação autobloqueante em forma de cunha, que faz com que o sistema de ancoragem em um estado onde quanto maior a tensão e a força de fixação correspondente, o deslocamento relativo entre o clipe e o laminado de fibra de carbono é evitado.E, assim, clampe o laminado de fibra de carbono para superar a força de tração.

Ao mesmo tempo, porque o cidra da pinça é controlado a um valor razoável, a pinça não causará muito estresse durante o processo de fixação do laminado de fibra de carbono, de modo a danificar o laminado de fibra de carbono.A pinça adota a forma de uma âncora ondulada dentada, que aumenta o coeficiente de atrito entre a pinça e o laminado de fibra de carbono, de modo que a pinça possa prender o laminado de fibra de carbono sob uma pequena condição de pressão, evitando o esmagamento do laminado de fibra de carbono devido à pressão excessiva.

No processo de melhoria contínua da aplicação, Horse 's sistema de painel de fibra de carbono compósito protendido desenvolveu as seguintes vantagens:

1) canal âncora e clipe adotar ângulo de inclinação razoável, ângulo padrão dental, profundidade padrão dental e padrão dental para estender o comprimento do clipe. Torna o contato entre o clipe e a fibra de carbono laminado mais próximo e firme, e supera os problemas comuns de deslizamento e divisão do laminado de fibra de carbono durante o processo de tensionamento.

2) O quadro de âncora adota um processo de formação de estampagem de uma peça, que tem alta resistência global e evita resistência insuficiente causada pela soldagem e distribuição de tensão desigual na costura de soldagem.

3) O canal de bloqueio de âncora e clipe adotam a tecnologia de corte de fio de alta precisão, e o erro é controlado dentro de 0.1mm.A condição de força real e a análise teórica têm um alto grau de ajuste para garantir o efeito tensionante.

4) O clipe e o bloco de âncora são cortados e formados de forma integral, e o bloco de âncora e o número de clipe correspondem um ao outro para alcançar um excelente ajuste e adaptabilidade da superfície de contato entre o bloco de âncora e o clipe, e garantir uma força uniforme.

5) O projeto dividido é adotado, e as peças são empacotadas e transportadas separadamente, o que é fácil de substituir.

6) Use parafusos de âncora fixa para fixar o bloco de âncora e o quadro de âncora para superar a influência do momento fletor causado pela tensão excêntrica no sistema global.

7) Só rastreie o bloco de âncora, a profundidade de fenda e área de fenda são pequenas, e os danos ao componente original é reduzido.

8) Usando o formulário de instalação no local, o comprimento de corte do laminado de fibra de carbono pode ser ajustado de forma flexível de acordo com a situação no local, evitando a desvantagem de que a âncora integrada não pode alterar o comprimento do laminado de fibra de carbono.

9) As peças de instalação são simples, exceto para o quadro de âncora, bloco de âncora e clipe, o resto são peças padrão; enquanto isso, várias ferramentas necessárias para a instalação são fornecidas para simplificar o processo de construção.