Ponte de lajes simplesmente suportada

1. Doenças comuns

(1) A qualidade de construção das juntas de dobradiças das lajes fabricadas simplesmente suportadas não é alta, o que reduz a integridade entre as placas e é fácil de causar fissuras longitudinais nas articulações de dobradiças;

(2) Devido a razões de construção, a altura da pedra almofada do suporte é incorreta, a qualidade da instalação pré-fabricação é pobre, o deformação da laje ou o assentamento desigual do cais e pilar fará com que o suporte pareça vazio;

(3) Adotando o método de pré-tensão para construção, a espessura da placa inferior é insuficiente devido à construção, e a corrosão da barra de aço causada pela carbonização do concreto pode facilmente levar às fissuras longitudinais na parte inferior da placa;

(4) Quando o folheado está sob tensão e a espessura da teia é insuficiente, é fácil fazer com que a teia para cisalhar rachaduras oblíquas.

2. Método de reforço opcional

(1) Quando as fissuras longitudinais e transversais aparecem na parte inferior da laje, o método de colar chapas de aço ou fibra de carbono pode efetivamente melhorar a capacidade de rolamento da estrutura, mas não pode melhorar a deflexão da viga no meio do vão;

(2) Se o suporte está vazio, geralmente é tratado por substituição, reforço de cunha, placa de apoio de aço, etc.;

(3) Métodos para alterar o sistema estrutural, tais como adicionar cais de ponte no meio do vão pode efetivamente melhorar a deflexão do espaço médio da estrutura da ponte;

(4) O método de ancoragem de shotcrete para fortalecer a estrutura da ponte pode efetivamente melhorar a capacidade de rolamento da laje;

(5) O método de pavimento espessado pode efetivamente reforçar as fissuras longitudinais nas articulações de dobradiças do convés da ponte.

Laje contínua de concreto pré-stressada

  1. Doenças comuns

(1) A insuficiente capacidade de rolamento flexural de pontes contínuas de lajes causará fissuras verticais de baixo para cima em torno do fundo da laje média;

(2) A resistência insuficiente à flexão da seção do fulcro causará fissuras no convés da ponte no topo do cais;

(3) A espessura insuficiente da camada protetora de concreto causará fissuras longitudinais ao redor do fundo da laje média da ponte;

(4) A utilização irregular de misturas provocará fissuras ao longo das barras de aço;

(5) A pretensão insuficiente da ponte contínua da laje causará deflexão no meio do vão e provocará rachaduras laterais na placa inferior.

2. Método opcional de reparação de reforços

(1) A adoção de chapa de aço colado ou método de reforço de fibra de carbono pode efetivamente melhorar a força da viga para evitar que as fissuras na parte inferior da placa de desenvolvimento.

(2) Os tendões pré-stressados são adicionados na camada do pavimento na área do momento negativo no topo do cais para suprimir eficazmente a fissuração do convés da ponte no topo do cais.

(3) Adicionando suportes diagonais em ou perto do meio-espano para alterar o sistema estrutural pode melhorar a deflexão médio-espano.

Concreto pré-esforçado, viga simplesmente suportada

1. Doenças comuns

(1) A grande deflexão vertical da viga no meio do vão faz com que um grande número de fissuras laterais se formem na parte inferior da viga próxima;

(2) Devido à secção insuficiente da teia do corpo do feixe, a sua própria resistência ao cisalhamento é demasiado pequena, resultando no desenvolvimento de fissuras diagonais na teia perto do suporte;

(3) A concentração de tensão local sob a âncora produz tensão de divisão, o que leva a fissuras longitudinais sob a âncora;

(4) Vários motivos, como tensão de tração insuficiente ou tendões soltos, causam perda excessiva de protensão, resultando em deflexão excessiva no meio do vão.

2. Método opcional de reparação de reforços

(1) O método de secção alargada e o método de colagem podem fortalecer eficazmente as fissuras de flexão na parte inferior do feixe e as fissuras longitudinais ao longo dos tendões protendidos;

(2) Placas de aço ou materiais compósitos de fibra podem ser colados ao longo da direção ortogonal para as fissuras para reforçar as fissuras oblíquas da teia.As fissuras de encolhimento ou as pequenas fissuras de ancoragem devem ser seladas com resina epóxi e, quando as fissuras forem largas, a técnica de enchimento deve ser utilizada para reforço;

(3) Métodos como aumentar a espessura da camada de pavimento e reforço transversal, aumentar o número de partições transversais, e aumentar o tamanho das partições transversais são usados principalmente para lidar com as fissuras longitudinais do convés da ponte.

Viga contínua de betão pré- tensionada

O vão da seção em T de viga contínua é maioritariamente inferior a 30 metros, e o vão da viga de seção em forma de caixa é mais de 30m, e vigas de altura variável desiguais são usadas.A secção em forma de I não é comum. Existem muitos tipos de doenças de ponte deste tipo.

1. Doenças comuns

(1) O estresse concentrado excessivo perto da placa do dente provoca rachaduras oblíquas atrás da placa do dente;

(2) O momento de flexão transversal da placa superior e inferior é grande, mas não há tendão pré-stressado na direção horizontal, e a grande diferença de temperatura entre o interior e o exterior da viga caixa causa tensão de temperatura e outras razões, que causarão fissuras longitudinais na placa superior e inferior da viga caixa;

(3) O estresse local excessivo no tronco axilar causará fissuras longitudinais lá;

(4) A rigidez flexural insuficiente provoca excessiva deflexão média-espanhola, que provoca fissuras horizontais na parte inferior do feixe, e fissuras diagonais na teia.O efeito de flexão transversal da viga de caixa e a tensão de diferença de temperatura interna e externa causam fissuras horizontais na teia;

(5) A secção do feixe entre o ponto de apoio do cais e o ponto invertido é susceptível de formar fissuras diagonais na teia.O manuseio inadequado das juntas de construção causará rachaduras nas juntas.

2. Método opcional de reparação de reforços

(1) A protensão externa pode ser usada como um meio eficaz para resolver o problema da deflexão contínua do meio do feixe;

(2) Depois de encher as juntas, materiais compósitos colando, tais como chapas de aço fino ou fibras de carbono podem tratar as rachaduras perto da placa dental ancoragem.As fissuras longitudinais do caule e axilar são geralmente seladas com resina epóxi primeiro, e depois o material compósito de fibra é colado;

(3) Adicionar barras de aço normais longitudinais ou tendões com pretensão não ligados na parte superior do feixe, e montar cabos com protensão externa para reparar o convés da ponte superior do cais e as fissuras transversais e longitudinais do feixe médio;

(4) As fissuras nas juntas segmentadas não tensas podem ser preenchidas com cola e seladas, e o método de colagem é a maneira mais comum de resolver tais fissuras;

(5) A adição de protensão externa transversal em ambos os lados da partição transversal pode efetivamente suprimir a fissuração da partição transversal, e o método de aplicação de protensão na direção longitudinal ou vertical também pode alcançar o objetivo de reforço.