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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
Avaliação de Aplicação da Tecnologia de Reforço e Reconstrução da Ponte de Vigas

Para pontes cujo desempenho de suporte de carga não atenda aos requisitos, existem duas maneiras de lidar com eles: uma é demolir e reconstruir; a outra é tomar medidas de reforço adequadas para restaurar e melhorar a capacidade de suporte de carga da ponte para atender às necessidades de transporte atuais.
O reforço e a reconstrução da antiga ponte é mais econômico do que a demolição e reconstrução. Pode não só poupar muitos recursos, mas também produzir bons benefícios económicos, sociais e ambientais.É viável restaurar e melhorar a capacidade de transporte e capacidade de tráfego da ponte perigosa, e prolongar a vida útil da ponte para atender às necessidades de transporte moderno.E tem um significado positivo para manter o funcionamento normal do tráfego rodoviário e garantir o desenvolvimento económico das zonas ao longo da rota.
Os métodos de armadura comumente usados para pontes de vigas de concreto incluem o método de placa de aço de fixação, o método de pano de fibra de aderência, o método de protensão, o método contínuo variável de suporte simples, e o método de seção crescente, etc.
Comparar e analisar o efeito de reforço dos métodos de reforço comumente utilizados

1) Ao usar o método de tecido de fibra colada para reforçar o membro superior da ponte, a rigidez da estrutura não é muito melhorada, por isso não é adequado para o uso de armadura funcional que controla principalmente a deformação estrutural.E em condições normais, o período de uso eficaz é geralmente de 7 a 8 anos.
2) A chapa de aço colada tem um certo efeito restritivo no desenvolvimento das fissuras estruturais, mas não contribui muito para melhorar a durabilidade da estrutura. Portanto, o método de armadura de chapa de aço não é adequado para uso em ambientes corrosivos de alta umidade e média, e o período de uso efetivo geralmente é de 7 a 8 anos em condições normais.
3) Adotar o método de aumentar a seção para reforçar a barra de flexão, que aumenta a altura efetiva da viga, pode aumentar significativamente a rigidez de flexão da viga, e também é benéfico para resolver o problema da deformação da carga viva ou vibração excessiva.
Estabelecer um método pós-avaliação para a tecnologia de reforço de ponte e reconstrução, a fim de avaliar o efeito de reforço de forma mais razoável e eficaz, fornecer uma referência para a seleção de métodos de reforço de ponte e engenharia de reconstrução, e reduzir o custo de reforço de ponte e reparação. Fornecer ao departamento de gestão de ponte uma base para avaliação após reforço de ponte e economizar fundos de manutenção.
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
O sistema de laminado CFRP protendido Horse (sistema CFRP pós-tensionado) inclui dispositivos de ancoragem e laminado de fibra de carbono especialmente projetados para pontes, edifícios e reforço de estruturas de aço.