1. Quando placa CFRP pré-estresseé utilizado para reforçar a estrutura de betão armado, a extremidade de fixação e a extremidade de fixação da fixação devem ter pelo menos uma extremidade.

Mapa de esboço do avião da fixação frontal tensionante

1- âncora tensionante; 2-pórtico; 3- parafuso guia; 4- suporte tensionante; 5- placa de posicionamento final fixo; 6- âncora final fixa; 7-M20 parafuso âncora de cola; 8-M16 parafuso; 9- placa composta de fibra de carbono; 10-M12 parafuso; 10-M12 parafuso; 11- furo reservado. Após o término da tensão, o parafuso de goma M20 foi implantado após o término do tensionamento.

Mapa de esboço do avião para a fixação de acabamentos tensionantes

1- fixação de tensão; fixação de 6 fixações; parafuso de âncora de 7-M20; placa composta de 9- fibra de carbono

2.O dispositivo de ancoragem para placa de plástico reforçada com fibra de carbono protendido pode ser usado como fixação de placa, ou pequena ancoragem rack de dentes (dentes afiados, âncora dentada e rack de dentes redondos).

3 Ao conceber a fixação plana da placa, a espessura da placa de cobertura e da placa de base não deve ser inferior a 14 mm e 10 mm, respectivamente, e o diâmetro nominal dos parafusos de pressão não deve ser inferior a 22 mm.

4A estrutura de desenho dos dentes de ancoragem dentária, a profundidade do dente deve ser 0.3mm~0.5mm, espaçamento dental deve ser 0.6mm~1.Omm.A fim de evitar que a ancoragem de dentes afiados corte a placa composta de fibra de carbono prostressada, a âncora deve ser dentes chamfered no lugar.

5 ao projetar a âncora para o dente redondo, a profundidade do dente deve ser 0.3mm~0.5mm, e o espaçamento entre os dentes deve ser 0.6mm~1.Omm.A fim de evitar que a placa composta de fibras de carbono de pré-esforço friccione com a fixação na saída da fixação, a fixação da fixação deve ser paralela à direcção de tensão da placa CFRP de pré-esforço no final da fixação.

6A posição de abertura e o diâmetro da fixação devem ser determinados de acordo com o projecto real.