Principais causas de fissuração de barras de concreto

1. Carregar

Inclui peso próprio, carga do veículo, carga de multidão, carga de construção, carga do vento, carga sísmica, pressão de água, pressão de gelo, flutuabilidade da água, pressão do solo e protensão.

2.Deformação

Eles incluem encolhimento, fluência, calor de hidratação, mudanças de temperatura ambiental, deslocamento forçado (como fundação ou deslocamento de apoio).O efeito de restrição e efeito de atrito de suporte entre diferentes partes do mesmo componente.

De acordo com os dados da investigação, a causa do cracking estrutural na prática de engenharia é cerca de 80% das fissuras causadas pela deformação " ou fissuras causadas pela deformação " como principal fator, e cerca de 20% das fissuras causadas pelos fatores "load".

Necessidade de reparação de fissuras

Nas estruturas de concreto armado, a deformação do aço tensionado sempre excede a deformação de tração final do concreto, e as fissuras são inevitáveis.De acordo com os requisitos de durabilidade, quando a largura da fissura é inferior a 0.2mm, as barras de aço geralmente não são corroídas. Mesmo que as fissuras atinjam ou excedam ligeiramente o valor permitido (0.2mm), a força das vigas não terá influência óbvia. Quando as fissuras são grandes e a largura é grande, a rigidez das vigas será reduzida, e a armadura é corroída por meio prejudicial.O reforço deve ser realizado neste momento, caso contrário, a vida útil da ponte será afetada.

Método de reparação de fissuras

Os métodos usuais para reparar trincas são reparação de trincas, injeção estrutural de trincas, chapa de aço externamente colada, externamente coladaRepartição CFRP, placa pré-estresse FRP.