Método de reforço FRP pré-stressante

O método de reforço de protensão refere-se à aplicação do princípio de protensão, um método de fortalecimento da aplicação de certas tensões iniciais (i.e.Protensão) nos componentes adicionais ou componentes originais, como o corpo do feixe principal.Este método aplica-se principalmente a:

•   a capacidade de rolamento insuficiente da seção normal ou a corrosão da armadura na seção de tensão da seção normal.

• A deflexão do feixe causada pela rigidez de Liang Kangwan ultrapassa a norma ou a largura da fissura na área de tração da viga excede a especificação.

• É aplicável à capacidade de cisalhamento insuficiente das vigas.

De fato, o método de reforço protendido alterou o sistema de força original do corpo do feixe. Após o fortalecimento da estrutura, o comportamento mecânico do novo sistema de força sob a carga é diferente da estrutura original. Devido ao efeito da protensão, a estrutura de carga original terá diferentes graus de fenômeno de descarga, resultando em redistribuição das forças internas da estrutura original. Diferentemente de outras estruturas de protensão ou outros métodos de armadura, a carga da ponte antes da armadura é composta de carga constante e carga viva, e o valor de controle de tensão da armadura protendida é lido sob a carga constante da superestrutura, ou seja, para reforçar a carga com a carga. Portanto, o efeito da carga viva deve ser considerado apenas no cálculo do incremento de estresse do tendão protendido.

O método de reforço protendido é uma espécie de método de reforço ativo, que pode melhorar ou restaurar grandemente a capacidade de suporte da ponte; a tecnologia de construção é simples, a interferência do tráfego é menor, o equipamento é simples, a mão-de-obra é curta, o limite de tempo é curto, e o benefício econômico é óbvio. Devido ao reforço pré-stress da ponte do feixe, os tendões de protensão são dispostos fora da seção do feixe, que são fáceis de serem afetados pelo ambiente, e é necessário um projeto confiável de anticorrosão.

Reforço composto de CFRP

O método de reforço de fibra de carbono de união é usar uma resina de união correspondente para proteger a camada protetora de argamassa epóxi ou argamassa de cimento.A chapa de fibra de carbono corroída da placa de aço é colada na superfície da estrutura ou componente.O grau de formação do material composto é difícil de ser estimado.A confiabilidade do componente reforçado é reduzida, o corpo CFRP é adicionado, e a coordenação com a estrutura ou o componente é adicionado.O trabalho aumentará o custo de manutenção da ponte na fase posterior. Ao mesmo tempo, para facilitar o reforço dos elementos estruturais e melhorar as propriedades mecânicas do processo de construção, a placa de aço é pressurizada e a chapa de aço é impedida de descascar, e a placa de aço é adicionada.Este método é principalmente aplicável à ponte de viga de concreto e à ponte de laje quando é flexível e sólida.É necessário adoptar as medidas de fixação e parafusos necessárias, que serão inevitavelmente reforçadas com cisalhamento.Para a viga com baixa armadura ou corrosão grave de aço, pode causar certos danos à estrutura original, de modo que geralmente não é adequado para dobrar e cisalhar a armadura da placa. Pode obter um bom efeito.O reforço da viga e da placa com uma elevada relação de armadura na alta densidade da armadura e o reforço complexo da barra de aço é usado apenas para colar fibra de carbono. Projeto de reforço de chapa.O efeito da armadura muitas vezes não cumpre os requisitos, e o método da armadura híbrida pode ser considerado.O método também é aplicável à resistência ao cisalhamento, à resistência à compressão, à armadura de ductilidade sísmica e à reparação após os danos causados pelo terremoto.