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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
Os materiais compósitos avançados têm as vantagens de resistência à corrosão, peso leve (1/5 a 1/4 da densidade de massa do aço), alta resistência (a resistência é superior ao fio de aço de alta resistência ou equivalente).

O desenvolvimento do tráfego moderno apresentou requisitos mais elevados para a qualidade e a vida útil das pontes.A corrosão de aço é uma grande ameaça à segurança e durabilidade das pontes.As pessoas têm explorado muitas medidas anti-ferrugem, mas o efeito não é satisfatório.
Os materiais compósitos avançados têm as vantagens de resistência à corrosão, peso leve (1/5 a 1/4 da densidade de massa do aço), alta resistência (a resistência é superior ao fio de aço de alta resistência ou equivalente).A fim de resolver o problema da corrosão da ponte, nos últimos mais de 20 anos, as pessoas viraram os olhos para novos materiais.A investigação e o desenvolvimento de tecnologias avançadas de construção de materiais compostos foram muito atentos, e foram obtidos resultados práticos.
Espera-se que, no século XXI, com o progresso tecnológico, a produção em escala e a diminuição do custo da indústria avançada de materiais compósitos, a escala de sua aplicação em engenharia estrutural ponte será ampliada continuamente, e a estrutura ponte será elevada a um novo nível.

A principal & nbsp; materiais compósitos avançados
polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP)
laminato de PFR pré-stressado
Propriedades básicas de materiais compósitos avançados
1.A intensidade é alta.A resistência à tração de tendões compostos feitos de fibra de vidro S, fibra de aramida e fibra de carbono é maior do que a do fio de aço de alta resistência.A resistência à tração dos tendões compósitos feitos de fibra de vidro E está próxima à do fio de aço de alta resistência.
2. Resistência à corrosão.A vida útil dos tubos compostos de fibra de vidro é duas vezes a de tubos de aço e tubos de concreto.
3.A relação de deformação é linear até que a ruptura seja quebrada.
4. Módulo de elasticidade.O módulo de tração de compósitos de fibra de carbono é maior do que o de aço, mas o módulo de tração dos compósitos de aramida e fibra de vidro é apenas metade e 1/4 do aço.
5. Características da fadiga.A resistência à fadiga da fibra de carbono e do compósito de fibra de aramida é maior do que a do filamento de alta resistência.A resistência à fadiga do composto de fibra de vidro E está entre o fio de aço comum e o fio de aço de alta resistência. Sob a ação do estresse alternado, o limite de fadiga dos materiais metálicos é de apenas 30% a 40% da resistência de carga estática.O material composto tem um alto limite de fadiga, que é de cerca de 70% a 80% da carga estática, e há um sinal significativo de deformação antes do dano.
6.a densidade de massa é de luz. Cerca de 1/5 a 1/4 de aço.
7.anisotropia.
8. neutralidade eletromagnética.
9.O desempenho em alta temperatura é o mesmo que o de arame de aço protendido.
Você pode encontrar tudo o que precisa aqui. Confie e experimente esses produtos, você vai perceber uma grande diferença depois.
A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
O sistema de laminado CFRP protendido Horse (sistema CFRP pós-tensionado) inclui dispositivos de ancoragem e laminado de fibra de carbono especialmente projetados para pontes, edifícios e reforço de estruturas de aço.