Desde a HM sistema de reforço de placa CFRP protendido foi desenvolvido com sucesso em 2012, tem sido aplicado com sucesso a uma série de reforços práticos de engenharia, e tem alcançado bom efeito de reforço e estabilidade de longo prazo.No processo de aplicação contínua, oSistema de reforço CFRP protendido HM baseia-se na análise teórica e verificação de testes, e melhora a estabilidade e eficiência de ancoragem em diversos aspectos, como materiais, parâmetros, tecnologia de moldagem e assim por diante. Até agora, a 3 geração da versão melhorada foi concluída, e novas âncoras e acessórios mais eficientes e econômicos estão sendo verificados.

O sistema de reforço CFRP protendido HM adota a forma de ancoragem autotravante: o sistema de ancoragem está no estado de maior tensão e quanto maior a força de fixação, evitando o deslocamento relativo entre o clipe e a tira de fibra de carbono, e, assim, apertando a placa de fibra de carbono para superar a força de tensão. Ao mesmo tempo, como o cíper de fixação controla o valor razoável, a pinça não faz com que a tensão esteja muito concentrada no processo de fixação da tira de fibra de carbono, de modo que a tira de fibra de carbono esteja danificada.A pinça adota a forma de âncora ondulada dentada, o que aumenta o coeficiente de atrito entre a pinça e a placa de fibra de carbono, de modo que a pinça possa prender a placa de fibra de carbono sob a pequena condição de pressão para evitar o esmagamento do laminado de fibra de carbono.

Na melhoria contínua, oHM HM sistema de reforço de placa FRP protendido desenvolveu as seguintes vantagens:

• O canal e o clipe da ancoragem adotam um ângulo de inclinação razoável, o ângulo do padrão dentário, a profundidade da faixa dentária e a direção de comprimento da faixa dentária, de modo que o contato entre o clipe e a placa de fibra de carbono seja mais próximo e firme, e o problema de deslizamento e divisão da placa de fibra de carbono comum durante o processo de tensionamento seja superado.

  
  

• O quadro de âncora adota tecnologia de estampagem integral, com alta resistência global, evitando a resistência insuficiente e distribuição desigual do estresse de solda.

  
  

• O processo de corte de linha de alta precisão é adotado no canal e clipe do bloco de âncora.O erro está dentro de 0.1mm.A situação real de estresse e a análise teórica são elevadas, de modo que o efeito de tração é garantido.

  
  

• A peça de fixação e o bloco de âncora são formados por um corte, e o bloco de âncora e o número do clipe são correspondentes um a um para alcançar o melhor grau de ajuste e compatibilidade da superfície de contato do bloco de âncora e do clipe, de modo a garantir a força uniforme.

  
  

• O projeto do tipo split é usado para separar e embalar as peças, e o transporte é simples.

  
  

• Utilizando o bloco de âncora fixa e o quadro de âncora, supera-se a influência do momento fletor causado pela excentricidade de tensão excêntrica em todo o sistema.

  
  

• A localização do bloco de âncora é apenas ranhura, a profundidade de ranhura e a área de ranhura são pequenas, e o grau de dano do componente original é reduzido.

  
  

• Na forma de instalação do local, o comprimento de corte da placa de fibra de carbono pode ser ajustado de forma flexível de acordo com as condições do campo, de modo a evitar a desvantagem de que a ancoragem de um tipo não pode alterar o comprimento da placa de fibra de carbono.

  
  

• A instalação de peças de reposição é simples. Além do quadro de âncora, bloco de âncora e clipe, todas as outras partes são peças padrão. Ao mesmo tempo, todos os tipos de equipamentos necessários para instalação são fornecidos, e o processo de construção é simplificado.