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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
Em projetos de reforço de ponte, o envoltório de fibra de polímero (FRP) é principalmente para melhorar a capacidade de flexão do componente, a capacidade de rolamento de cisalhamento e a capacidade de suporte de compressão axial do membro de compressão, e para melhorar a rigidez e ductilidade do componente, a largura de fissura do membro de concreto armado pode ser controlada.

Em projectos de reforço de ponte,Envoltório de polímero (FRP) de fibra refrocedé utilizado principalmente para o fortalecimento dos componentes básicos e articulações de pontes de concreto.O efeito da armadura consiste principalmente em melhorar a capacidade de flexão do componente, a capacidade de rolamento de cisalhamento e a capacidade de rolamento compressivo axial do elemento de compressão, e para melhorar a rigidez e ductilidade do componente, a largura de fissura do elemento de concreto armado pode ser controlada.
Análise de estresse do fortalecimento estrutural por fibra refroced polímero (FRP) wrap
Em comparação com outros métodos tradicionais de reforço, o uso do CFRP para reforçar a ponte antiga pode minimizar a distribuição de tensões da estrutura original, de modo a garantir a força conjunta da estrutura original dentro da faixa de carga de projeto.
O tecido de fibra de carbono com excelentes propriedades de tração é ligado ao fundo do corpo do feixe ou na parede interna da viga da caixa por material de união, de modo que ele está envolvido na força com a estrutura original, ou seja, o pano de fibra de carbono pode suportar a tensão juntamente com a barra de aço disposta na estrutura original, a fim de melhorar a capacidade de rolamento da ponte antiga.
O tecido de fibra de carbono é colado ao longo da direção da tensão de tração principal ou da direção ortogonal da fissura.As extremidades da fixação são fixadas em ambas as extremidades, respectivamente. Dessa forma, as fissuras na superfície do concreto podem ser restringidas para evitar que as fissuras se expandam, assim, o propósito de melhorar a rigidez flexural dos componentes, reduzir a deflexão dos componentes e melhorar o estado de tensão do corpo do feixe pode ser alcançado.
As fibras de carbono utilizadas para reforço são as seguintes: tecido unidirecional de fibra de carbono, tecido unidirecional de fibra de carbono, tecido de fibra de carbono de duas vias entrelaçado e laminados de fibra de carbono unidirecional.De acordo com as diferentes partes estruturais e características de tensão e direção, o tecido de fibra de carbono correspondente é selecionado para reforço.

As barras de concreto armado de fibra de carbono (CFRP) também podem afetar os modos de falha dos membros flexurais ao melhorar sua capacidade de flexão. Quando a quantidade de tecido de fibra de carbono é demais, o modo de falha do componente será alterado da falha causada pela quebra da fibra de carbono para o esmagamento súbito do concreto. Ao mesmo tempo, como a fibra de carbono é um material completamente elástico, seu trabalho conjunto com o aço reforçado irá enfraquecer a ductilidade do concreto armado devido às suas propriedades plásticas.Se a quantidade de tecido de fibra de carbono for demais, a ductilidade dos componentes será reduzida. Portanto, ao fortalecer e reforçar a ponte de viga de concreto armado com CFRP, ela deve ser utilizada racionalmente de acordo com a situação real.
A ponte antiga reforçada por tecido de fibra de carbono é repentina, e o estado final de sua capacidade de rolamento não pode ser definido de acordo com a definição de concreto armado comum, e a capacidade de rolamento de flexão deve ser calculada de acordo com 2/3 da resistência à tração da fibra de carbono.
CFRP pode melhorar a capacidade de cisalhamento de vigas de concreto.O mecanismo é semelhante ao estribo. Também pode melhorar as propriedades de deformação dos componentes e aumentar a capacidade antideformação dos membros.
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A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
O sistema de laminado CFRP protendido Horse (sistema CFRP pós-tensionado) inclui dispositivos de ancoragem e laminado de fibra de carbono especialmente projetados para pontes, edifícios e reforço de estruturas de aço.