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A Horse Construction oferece uma ampla gama de materiais de reforço estrutural, incluindo suporte técnico, suporte de documentação, suporte de produtos, suporte de software e suporte de projeto.
A corrosão do aço não só reduz a seção transversal do aço, mas também reduz a resistência ao rendimento e a resistência final do aço, que é uma das razões para a redução da capacidade de rolamento dos componentes.

Quais são os danos à estrutura da corrosão do aço?
O processo de mudança da influência da corrosão do aço na tensão da estrutura
| Taxa de perda de secção transversal Ps | A influência das propriedades mecânicas |
| 1% | Há apenas ferrugem flutuante na superfície, e não há efeito sobre as propriedades mecânicas. |
| Menos de 5% | A força de tração e a resistência de escoamento ainda podem ser consideradas como as mesmas do metal de base.O cálculo da capacidade de rolamento deve ter em conta a redução da secção transversal. |
| 5-10% | A resistência à tração e resistência ao rendimento começam a diminuir |
| 10-60% | Corrosão grave, o ponto de escoamento não é óbvio, e as propriedades mecânicas são seriamente reduzidas. |
1.A corrosão do aço reduzirá a resistência e reduzirá a área transversal.
A corrosão do aço não só reduz a seção transversal do aço, mas também reduz a resistência ao rendimento e a resistência final do aço, que é uma das razões para a redução da capacidade de rolamento dos componentes.
2.Corrosão de barra de aço causará rachaduras em concreto
A corrosão das barras de aço causará trincas no concreto, o que causará a esfoliação da camada de proteção do concreto e reduzirá a seção transversal efetiva dos componentes do concreto, ou seja, o dano geométrico. Portanto, o dano geométrico causado pela corrosão de barras de aço reforçado tem uma grande influência na capacidade de rolamento de barras.
A corrosão da armadura reduzirá a resistência de união, de modo que o efeito da força de união deve ser levado em total consideração no cálculo da capacidade de rolamento. Após a perda da força de união, ela pode fazer com que a barra reforçada não desempenhe plenamente o papel, fazer com que a barra reforçada se flexione prematuramente e reduzir a capacidade de suporte do componente.

O método estrutural de reforço da corrosão do aço à estrutura do concreto
laminato de PFR pré-stressado
Método da secção «Alargamento»
Placa de aço ligada
Revestimento em aço
Você pode encontrar tudo o que precisa aqui. Confie e experimente esses produtos, você vai perceber uma grande diferença depois.
A fibra de carbono da Horse Construction é para reforço estrutural, reparo e modernização de substratos de concreto, alvenaria, aço e madeira em edifícios, pontes, rodovias, ferrovias, túneis, píeres e aeroportos civis.
O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
O sistema de laminado CFRP protendido Horse (sistema CFRP pós-tensionado) inclui dispositivos de ancoragem e laminado de fibra de carbono especialmente projetados para pontes, edifícios e reforço de estruturas de aço.