Trincas oblíquas de vigas T
Análise de causas: as fissuras diagonais são submetidas a forças longitudinais e tensões de cisalhamento, e a amplitude é gradualmente aumentada dos lados para o meio. Devido à função do diafragma, a amplitude atinge o máximo no meio da placa intertransversal no vão, assim que a fissura é produzida primeiro, e a fissura se estende rapidamente com a passagem do tempo, o tamanho se amplia da estreita para a superfície interna.As fendas também ocorrem em outras partes de vigas.
Sugestão de eliminação: dois métodos são adotados principalmente: método de reparo de superfície, método de gruting e caulking.O método de reparação da superfície é utilizado para a largura da fissura.O tratamento habitual é aplicar pasta de cimento, cimento epóxi ou tinta, asfalto e outros materiais anticorrosivos na superfície de trincas.A fim de evitar que o concreto continue a rachar sob a influência de várias ações, geralmente é possível colar tecido de fibra de vidro na superfície de fissuras e outras medidas.O gruting ou o calabouço e o selamento são adotados para rachaduras mais amplas ou tendência de desenvolvimento.
Fendas longitudinais no Horseshoe e no fundo do feixe do feixe T
Análise de causas: as fissuras longitudinais na viga são devidas principalmente à falta de camada de proteção do concreto, a espessura da camada de proteção do concreto não é suficiente, a força de embrulho do concreto é insuficiente, resultando na corrosão e expansão da armadura principal na camada externa, resultando nas fissuras longitudinais. Devido ao grande grau de rugosidade do concreto e à reação com as substâncias químicas no ar úmido, as fissuras causam mais corrosão, e as fissuras são fáceis de estender até a profundidade do feixe.
Sugestão de eliminação: a superfície do crack é mais ampla e o método de reparo da superfície é adotado.O tratamento habitual é aplicar pasta de cimento, cimento epóxi ou tinta, asfalto e outros materiais anticorrosivos na superfície de trincas.A fim de evitar que o concreto continue a rachar sob a influência de várias ações, geralmente é possível colar tecido de fibra de vidro na superfície de fissuras e outras medidas.O gruting ou o calabouço e o selamento são adotados para rachaduras mais amplas ou tendência de desenvolvimento.
Análise de causas: a laje de viga é uma barra de suporte de carga com carga morta e carga dinâmica. Durante muito tempo, a carga dinâmica do veículo passa pelo convés da ponte para o feixe.A força de construção do feixe não está à altura da força de projeto. Quando a carga se acumula mais do que os tempos de fadiga que pode suportar, os componentes de suporte de carga começam a produzir pequenas fissuras a partir do fundo, e gradualmente se estendem para o interior das vigas devido à tensão de cisalhamento produzida pela carga dinâmica.
Sugestão de eliminação: dois métodos são adotados principalmente: método de reparo de superfície, método de gruting e caulking.O método de reparação da superfície é utilizado para a largura da fissura.O tratamento habitual é aplicar pasta de cimento, cimento epóxi ou tinta, asfalto e outros materiais anticorrosivos na superfície de trincas.A fim de evitar que o concreto continue a rachar sob a influência de várias ações, geralmente é possível colar tecido de fibra de vidro na superfície de fissuras e outras medidas.O gruting ou o calabouço e o selamento são adotados para rachaduras mais amplas ou tendência de desenvolvimento.
Quebras transversais na parte inferior da viga
Análise de causas: o esvaziamento do diafragma leva à tensão do folheado do feixe, sob a ação repetida da carga dinâmica do veículo, a força de cisalhamento produz e leva a rachaduras.
Sugestão de eliminação: a fissura transversal na parte inferior do feixe afetará a segurança da condução. Sugere-se que as rachaduras devem ser bloqueadas primeiro, em seguida, o método de fixação tecido de fibra de carbonoé utilizado para o reforçar, e a observação deve ser realizada mais. Quando a largura da fissura é de cerca de 0.5mm, o feixe deve ser substituído.
Análise de causas: a armadura inferior é tração e relaxamento, e o concreto produz fissuras transversais devido à tensão.
Sugestão de tratamento: sugere-se que as fissuras devem ser bloqueadas primeiro, e então o método de colar tecido de fibra de carbono é usado para reforçá-lo, e a observação deve ser realizada mais adiante. Quando a largura da fissura é de cerca de 0.5mm, o feixe deve ser substituído.
Quebra transversal de placa de asa de viga de caixa
Análise de causas: geralmente causada por encolhimento de concreto.O telhado e o concreto da teia da placa superior da viga da caixa são derramados após 7 ~ 8 dias após o derramamento.A diferença entre o telhado, a placa da asa e a idade da web é 7 ~ 8d, e a taxa de encolhimento é bastante diferente. Assim, o encolhimento de concreto do telhado e, especialmente, a longa faixa da asa é contida pela junção da grade, o chão e o feixe cruzado.
Sugestões para eliminação: sugere-se selar a superfície, aplicar repetidamente a argamassa epóxi especial em sua superfície, fazer a argamassa infiltrar-se em rachaduras, selar as rachaduras e observar as doenças ao mesmo tempo.Se tiver uma tendência grave, o tratamento de fundação deve ser realizado, e as rachaduras devem ser grouted.
Fendas longitudinais na teia de viga de caixa
Análise de razões: as fissuras longitudinais ocorrem durante a operação, que está relacionada à massa do concreto, como a força de tração excessiva (projeto inrazável ou overstretching de construção), por exemplo, a diminuição da capacidade de suporte de concreto causada pela reação do agregado álcali.
Sugestão de eliminação: Como este tipo de trinca está localizado na parte principal do feixe de aço, é fácil causar corrosão longitudinal do feixe de aço, que tem um grande impacto na estrutura. Sugere-se que a superfície do cimento deve ser selada e que a argamassa epóxi especial deve ser aplicada repetidamente na superfície para fazer a argamassa se infiltrar na rachadura e selar a rachadura.
Trincas de múltiplos canais no fundo da viga de laje moldada no lugar
Análise de Causas: A razão é mais complexa, existem razões de construção, razões de manutenção tardia, a principal razão deve ser o seu próprio estresse causado por fissuras não estruturais. Quando a deformação estrutural causada pela mudança de temperatura e retração do concreto é limitada, o auto-stress será produzido dentro da estrutura. Quando a tensão atinge o valor limite da resistência à tração do concreto, causará fissuras de concreto.
Método de eliminação: Sugere-se que a superfície deve ser selada e a argamassa epóxi especial deve ser aplicada repetidamente na superfície para fazer a resina permear a fissura e selar a fissura.
Resistência à força do cabo de estilingue
Análise de causas: os cabos frequentemente sofrem danos devido à corrosão e vibração, resultando em tensão de cabo solto.
Método de eliminação: como importante componente da estrutura de tensão, os danos dos cabos trarão consequências desastrosas à estrutura.A força do cabo danificado irá mudar, e a mudança da força do cabo afetará a distribuição estrutural da força interna e o tipo de linha da estrutura, para que a força do cabo possa ser usada como um índice importante para a avaliação da saúde estrutural. Portanto, temos de compreender com precisão o estado da força do cabo. Sugere-se que sejam realizados ensaios especiais para compreender plenamente o seu estatuto técnico.
O vento longitudinal e buraco do arco principal da alvenaria
Buraco principal do anel do arco, bloco de queda da alvenaria de pedra: o bloco vazio do pilar usado novo enchimento do bloco de substituição, substituição deve assegurar o inlay ou recheio apertado, após a substituição deve ser re - costura tratamento.Para as fissuras longitudinais, a resina epóxi ou a argamassa de cimento devem ser tomadas a tempo, e as fissuras devem ser observadas e observadas. Uma vez o limite (0.5mm) está além do limite, as medidas devem ser tomadas para reforçar as fissuras.
Línguas: Portuguese
