Devido ao terremoto, erosão de ondas, ciclo de congelamento, ambiente ácido-alcalinos, radiação ultravioleta e sobrecarga, um grande número de pontes de concreto na China têm danos locais ou globais, que precisa ser reparado e reforçado.É um método de armadura eficaz para reforçar ponte de concreto danificado com adesivopolímero reforçado com fibra(FRP). Atualmente, os principais tipos de fibra utilizados são tecido de fibra de carbono, fibra de vidro e fibra de aramida.

A característica proeminente da estrutura da ponte é que ela carrega principalmente cargas de fadiga, como cargas de veículos e o ambiente é complexo.O desempenho da fadiga de dobra é um dos principais desempenhos da estrutura da ponte.É de grande importância estudar o comportamento de fadiga flexural de pontes de concreto reforçadas com polímero reforçado com fibra (FRP) para garantir o desenvolvimento saudável do transporte na China.

Comportamento de fadiga flexível de feixes RC Fortalecido com polímero reforçado com fibra (FRP)

Em 1992, Meier et al. realizou-se um ensaio de fadiga de uma viga em T de concreto armado fortalecida com folha de polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) com uma carga de flexão de 6m e quatro pontos em EMPA (Federal Building Materials Testing Laboratory of Rui-Tu). Os resultados mostram que, após o fortalecimento com polímero reforçado com fibra (FRP), um grande número de micro-cracks aparecem na viga devido à redução da concentração de tensão nas fissuras fletoras.As vigas reforçadas apresentam bom desempenho em fadiga, o que confirma a eficácia do polímero reforçado com fibra (FRP) na melhoria do desempenho em fadiga flexural das vigas de concreto.

Em 2001, o erudito canadense Masoud et al. estudou as propriedades estáticas e de fadiga de vigas corroídas de RC reforçadas com folhas CFRP. Seis vigas foram fixadas com duas folhas diferentes de CFRP para testes de fadiga.

Ressalta-se que a vida de fadiga das vigas será muito reduzida pela corrosão das barras de aço, e a vida de fadiga das vigas fortalecida pela corrosão é 2.5-6 vezes maior do que a de vigas reforçadas pela corrosão, mas ainda menor do que a de vigas reforçadas sem corrosão. Conclui-se que o polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP) é um método eficaz para reforçar as vigas corroídas de RC, que pode melhorar o desempenho dos membros e, em seguida, desempenhar um papel na reparação e fortalecimento da estrutura.

Em 2004, Heffernan e Erki produziram conjuntamente 20 vigas de concreto armado para ensaios estáticos e de fadiga. Três grupos de espécimes foram submetidos a testes de fadiga sob três amplitudes de estresse de 28.2/112. 0,28.2/98. 0,28.2/84.1kN.Obtém-se a vida útil de fadiga, deflexão do vão médio e modo de falha do feixe reforçado e do feixe não reforçado.O modo de falha das vigas não reforçadas é devido à fratura da armadura.O modo de falha da viga fortalecida é devido à quebra da armadura devido à fixação da fibra de carbono.A vida de fadiga das vigas fortalecidas é aumentada em 155%, 182% e 537% sob três amplitudes de estresse, respectivamente, e as curvas S-N são obtidas.No entanto, a fórmula matemática das curvas S-N não é ajustada neste trabalho.

Heffernan e Erki também estudaram o efeito das camadas de CFRP sobre as propriedades de fadiga das vigas. Quatro vigas (0,2,4,6 camadas respectivamente) foram testadas sob 78.0/271.amplitude de tensão de 6 kN.A vida de fadiga das vigas é 335,31.2.627.1049 vezes, respectivamente, o que mostra que a vida de fadiga das vigas pode ser melhorada por colar mais tecido de fibra.A razão pela qual a vida de fadiga do pano de fibra de 2 camadas é reduzida em 7.5% não é administrado.

Além disso, Shahawy e SheifEl-Tawil estudaram as propriedades estáticas e de fadiga de vigas T de concreto reforçadas com polímero reforçado com fibra de carbono (CFRP), respectivamente, e dadas as sugestões de projeto de vigas de concreto de reforço CFRP.