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O aparecimento de laminado de PRF protendido faz com que a armadura da estrutura mude de armadura passiva com força de atraso para armadura ativa.Com a ampliação da aplicação do laminado de PFR protendido, cada vez mais projetos têm sido afirmados.

O aparecimento de laminado com FRP protendido faz com que o reforço da estrutura mude de reforço passivo com menor força para reforço ativo.Com a ampliação da aplicação do laminado de PFR protendido, cada vez mais projetos têm sido afirmados.
O laminado de fibra de carbono é a parte mais importante do sistema de reforço de placa de carbono protendido.A qualidade da fibra de carbono laminado está diretamente relacionada com a capacidade de rolamento final.A fibra de carbono laminado é um material composto, que é feito de precursor de fibra de carbono e resina impregnada através do processo de pultrusão. Suas propriedades mecânicas são determinadas principalmente pelo teor de precursor de fibra de carbono e pela compatibilidade interfacial entre precursor e resina.
No projeto de reforço laminado FRP protendido, a força ativa é realizada por tensionamento e protensão, e a tonelagem de tensão do laminado FRP protendido é diferente em diferentes projetos de reforço.O aumento contínuo da tonelagem de tensão significa a melhoria contínua da qualidade da placa de carbono?De fato, a tonelagem de tração do laminado FRP é calculada pela tensão de tração e pela seção transversal da placa de carbono. Tomando como exemplo o controle de tensão de tração de 1200 MPa, as forças de tração de 1.4 mm, 10 cm de largura, 3 mm e 10 cm de largura da folha de carbono são, respectivamente:
1.4×100×1200/10=16800kg=16.8t
3×100×1200/10=36000kg=36t
Pode-se observar que sob a premissa da mesma tensão de tração de 1200 MPa, a força de tração de diferentes tamanhos de seção da placa de carbono é completamente diferente, e a falha de tração da placa de carbono causada pela tensão de tração excessiva é a forma de falha fácil na armadura. Portanto, obviamente, não é científico avaliar a qualidade do laminado de carbono pela magnitude da tensão sem mencionar o estresse controlado por tensão, que também é uma das armadilhas na seleção do laminado de carbono protendido FRP.
A fixação desempenha o papel de fixação e transferência de carga em todo o sistema de reforço de placa de carbono protendido. Somente quando a âncora tem efeito de ancoragem eficaz, a placa de carbono protendido pode desempenhar sua alta resistência.Na engenharia de placas de carbono prostressadas, devido à falha da ancoragem, a placa de carbono já não é um pequeno número de ancoragem, deslizamento, portanto, para garantir a segurança estrutural, devemos ter atenção suficiente para o desempenho da ancoragem.
Podemos considerar o desempenho da ancoragem a partir de dois aspectos, um é a eficiência da ancoragem, a eficiência da ancoragem é baixa, placa de carbono no processo de tensão, fácil de tirar da ancoragem, não pode jogar a alta resistência da placa de carbono, não só a capacidade de rolamento de pequeno aumento, mas também um desperdício de placa de carbono de alta resistência. Além disso, a fim de garantir a eficácia a longo prazo do sistema de reforço da placa de carbono protendido, a fixação deve ter resistência suficiente à fadiga a longo prazo para evitar a falha de todo o sistema de reforço causada por uma falha da fixação na utilização a longo prazo.
É claro que, além da garantia de qualidade, o custo é muitas vezes um fator importante na seleção da placa de FRP protendido.No entanto, a redução de custos não é igual à construção Jerry, mas deve ser reduzida pela inovação tecnológica.HM prostressing carbono laminado FRP, ao mesmo tempo em que continuamente aumentando a resistência do laminado de carbono para reduzir o número de ao mesmo tempo, a forma de ancoragem é constantemente inovadora. Agora não só tem uma variedade de formas de ancoragem, mas também desmontável ancoragem foi aplicada e reconhecida em uma série de projetos, e novos avanços foram feitos na economia de custos do sistema de placa de carbono protendido.
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O laminado de polímero reforçado com fibra de carbono Horse (CFRP) é um laminado composto pré-curado, colado na estrutura como reforço externo com epóxi HM-120CP.
O sistema de laminado CFRP protendido Horse (sistema CFRP pós-tensionado) inclui dispositivos de ancoragem e laminado de fibra de carbono especialmente projetados para pontes, edifícios e reforço de estruturas de aço.
O adesivo laminado de fibra de carbono Horse HM-120CP é um adesivo de base epóxi de componente duplo com forte resistência de ligação, resistência ao cisalhamento e resistência antienvelhecimento. É um epóxi usado para unir laminados de fibra de carbono pa