As primeiras pontes começaram a ter diferentes graus de problemas. Algumas pontes tiveram mais doenças devido ao intemperismo ou ao impacto da água, e algumas pontes até mesmo tiveram problemas de colapso local. Estes são problemas urgentes a serem resolvidos na construção de pontes.

Placa de fibra de carbono pré-stressadaa tecnologia de reforço pode efetivamente evitar os problemas acima, e tem um significado positivo para a manutenção de pontes precoces e o controle de qualidade de novas pontes.

Tecnologia de reforço da placa de fibra de carbono pré-stressada

A pesquisa sobre a tecnologia de reforço da folha de fibra de carbono de prostressamento em nosso país começou no final do século XX.A tecnologia de reforço da folha de fibra de carbono de protensão é uma nova tecnologia de reforço, que é reformada a partir da tecnologia de processamento da folha de fibra de carbono externa ligada.

A tecnologia de reforço de placa CFRP ligada externa utilizada em nosso país na fase inicial só cola CFRP na superfície da área de tensão da estrutura, o que faz CFRP suportar a tensão com a estrutura original, de modo a reduzir a carga da estrutura original e alcançar o efeito de reforço.O modo tradicional de reforço T é simples e conveniente para a construção, por isso tem sido usado pela maioria das empresas de construção por um período de tempo.

No entanto, com o uso crescente do tempo e o estudo aprofundado da tecnologia tradicional de reforço, essa tecnologia de reforço expõe gradualmente seus inconvenientes.O pessoal da construção irá desperdiçar muitos materiais ao usar este modo de reforço. Normalmente, o módulo elástico da CFRP é baixo, mas a resistência à tração é alta.Se os construtores querem desempenhar o papel de CFRP, eles devem pelo menos realizar mais de 1.5% da deformação de tração.No entanto, no processo de operação real, as empresas de construção têm certas restrições na deformação da ponte, e a deformação superficial da ponte não pode atingir 1.5% da deformação.O defeito da armadura de concreto armado pela tecnologia tradicional de armadura é mais óbvio: se a barra de aço for deformada, ela só produzirá 0.18% deformação de rendimento. Mesmo em condições ideais, a barra de aço irá produzir deformação, e a resistência da fibra de carbono só pode jogar menos de 12%.

Pode-se observar que a tecnologia tradicional de reforço não pode utilizar plenamente a alta resistência do CFRP, de modo que melhorar a tecnologia tradicional de reforço é uma tendência inevitável.A tecnologia de reforço de folha de fibra de carbono pré-stressada pode atingir um nível de tensão mais elevado antes que a folha de fibra de carbono suporte o estresse de carga transmitido pela estrutura, e dar pleno jogo à resistência parcial da folha de fibra de carbono, a fim de fazer uso pleno do desempenho de alta resistência da folha de fibra de carbono. Portanto, a tecnologia de reforço de folha de fibra de carbono pré-stressada irá inevitavelmente substituir a tecnologia original de reforço de fibra de carbono, e se tornar a tecnologia de reforço utilizada pela maioria das empresas.

Epílogo

A tecnologia de reforço de placas de fibra de carbono pré-stressada desempenha um papel vital na engenharia de reforço de ponte, mas também tem as vantagens incomparáveis de outras tecnologias, pode estender muito a vida útil da ponte, mas também garantir a segurança da ponte. Portanto, devemos desenvolver ativamente a aplicação da tecnologia de reforço de chapas de fibra de carbono pré-estresse na construção, a fim de promover o desenvolvimento do transporte.