Fibra de carbono

Fibra de carbono é um novo tipo de material originalmente usado na engenharia aeroespacial. Foi usado no reforço de pontes e túneis no final dos anos 80.É um material de reforço com excelentes propriedades mecânicas. Fibra de carbono tem as características de alta resistência, construção conveniente, peso leve, resistência à corrosão, etc., e seu coeficiente de expansão térmica é muito menor do que o de concreto e aço. Estudos relacionados descobriram que quando a temperatura sobe em 15°C, embora a tensão de tração seja 32.25 MPa, a quantidade de deformação é pequena.No processo de manutenção e reforço da ponte rodoviária, especialmente pontes de vigas comuns com altura de viga principal restrita, a tecnologia de reforço de fibra de carbono é utilizada para reforço, o que pode melhorar a capacidade de rolamento da ponte. Ao mesmo tempo, o processo de construção e o processo de construção são simples, a estabilidade química é boa, a resistência à corrosão não aumenta a carga morta da ponte e o tamanho da seção estrutural.É um método de reforço relativamente econômico, razoável e rápido. Actualmente, as folhas de fibra de carbono têm sido utilizadas para reforçar várias estruturas de ponte em larga escala na China.As observações de acompanhamento revelaram que o efeito de reforço é positivo e as perspectivas de desenvolvimento são amplas.

Como funcionam as pontes reforçadas com fibra de carbono

Devido às propriedades materiais da fibra de carbono, quando a estrutura da ponte é deformada, ela não participará imediatamente do trabalho.Fará gradualmente efeito quando fissuras críticas aparecerem na parte reforçada e as fissuras continuarem a aumentar.No processo de uso de fibra de carbono para fortalecer a estrutura da ponte, os feixes de fibra de carbono são dispostos primeiramente em um feixe unidirecional.Em seguida, é impregnado com resina epóxi para fazer tecido de fibra de carbono.Em seguida, limpar a superfície de tensão da estrutura a ser reforçada, e colá-lo com cola de resina epóxi especial. Após a solidificação da resina epóxi, forma um todo sólido com a estrutura original, e suporta a força juntamente com as barras de aço.Em certa medida, reduz a tensão de tração nas barras de aço, inibe o desenvolvimento de trincas e melhora a capacidade de rolamento da estrutura da ponte.

Processo de construção e precauções de ponte reforçada com fibras de carbono

Ao reforçar o feixe principal com tecido de fibra de carbono, as impurezas na superfície do concreto devem ser completamente limpas, a superfície de colmeia de mel é preenchida e a cola de resina epóxi inferior é aplicada.Em seguida, nivelar com epóxi massa, escovar uma camada de adesivo de resina epóxi, colar tecido de fibra de carbono, após a conclusão, realizar a manutenção da saúde e aplicar tinta anticorrosiva.

No processo de colagem e reforço de tecido de fibra de carbono, a superfície do concreto deve ser bem tratada.Use argamassa epóxi para plugar e reparar peças danificadas, vazamento de costelas e rachaduras maiores. Após a conclusão, use uma escova de arame para limpar o óleo, poeira e outros detritos na superfície do concreto para evitar problemas como o esvaziamento e a queda depois de furar o tecido de fibra de carbono.No processo de configuração da cola de colagem de resina epóxi, geralmente a cola de resina epóxi inferior configura-se com um agente de cura: a relação de resina epóxi=2:1, que pode garantir que sua viscosidade seja baixa e possa penetrar no interior do concreto, enquanto a colagem de fibra de carbono A relação de configuração de cola de resina epóxi do pano é 2:1. Ao aplicar cola epóxi, aplique-a uniformemente na mesma direção e espere até que a superfície da cola esteja seca antes de prosseguir.No processo de colar o pano de fibra de carbono, ele deve ser colado uniformemente e uniformemente espremido na mesma direção com um rolo de banana para eliminar bolhas de ar, e totalmente embebedar o pano de fibra de carbono para garantir o efeito de ligação.No processo de pós-manutenção, garantir que o pano de fibra de carbono não pode suportar qualquer colisão, e pulverizar a argamassa de cimento após a resina epóxi é curado. Após a construção ser concluída, o tecido de fibra de carbono que atende aos requisitos de qualidade não tem cavidade, queda, etc.

Observações finais

Em comparação com outros métodos de reforço de ponte, como o método de seção ampliada e reforço externo protendido, o método de fortalecimento de pontes de concreto armado com pano de fibra de carbono tem tecnologia de construção simples e não afeta a condução. Além disso, tem as vantagens de curto período de construção, resultados rápidos, bom efeito de reforço, e nenhum aumento na carga morta da estrutura da ponte. Trata-se de um novo tipo de tecnologia de reforço de ponte.

Com o rápido desenvolvimento econômico e social, o volume de tráfego aumentou acentuadamente, e a capacidade de suportar pontes rodoviárias está enfrentando cada vez mais desafios.A tecnologia de reforço de pontes de concreto armado com fibra de carbono aumentará a capacidade de suporte da estrutura da ponte, prolongará a vida útil da ponte e melhorará a qualidade do tráfego da rede rodoviária. Também pode ser reparado no tempo em que a ponte tem doenças menores, e os benefícios econômicos e sociais são óbvios. Ao mesmo tempo, o uso de tecido de fibra de carbono ligado para reforçar a ponte pode aumentar a capacidade de carga da ponte sem aumentar a seção transversal do feixe ou reduzir a elevação do fundo do feixe.A forma de todo o corpo da ponte é bonita e basicamente permanece inalterada.