Fortalecendo Pontes

1、 Histórico de engenharia

Durante o uso a longo prazo da ponte, devido a fatores como aumento do fluxo de tráfego e impacto ambiental natural, algumas vigas desenvolveram rachaduras e deflexão, exigindo tratamento de reforço

para melhorar sua capacidade de suporte e durabilidade.

2、 Seleção do esquema de reforço

Após demonstração técnica e comparação econômica, foi decidido adotar a tecnologia de reforço de laminado de fibra de carbono protendido de âncora circular. Esta tecnologia tem as seguintes vantagens:

Alta resistência: O laminado de fibra de carbono tem alta resistência e pode melhorar significativamente a capacidade de suporte de carga da estrutura.

Leve: Os materiais de fibra de carbono são leves e não aumentam a carga de peso próprio da estrutura.

Resistência à corrosão: Tem boa resistência à corrosão e é adequado para vários ambientes adversos.

Construção conveniente: As âncoras circulares são fáceis de instalar e podem concluir rapidamente a construção do reforço.

3、 Processo de construção

Tratamento de superfície: Limpe e polir a superfície da viga para remover concreto solto e manchas de óleo, garantindo a resistência da ligação entre o laminado de fibra de carbono e a viga.

Instalação de âncoras: Instale âncoras circulares em ambas as extremidades da viga, que são conectadas à viga por meio de parafusos para garantir firmeza e confiabilidade.

Colocação do laminado de fibra de carbono: Passe o laminado de fibra de carbono pela âncora e coloque-o e posicione-o de acordo com os requisitos do projeto.

Aplicar pré-tensão: Use equipamento de tensionamento especializado para aplicar pré-tensão ao laminado de fibra de carbono, de modo que o laminado de fibra de carbono e a viga sejam tensionados em conjunto.

Tratamento de âncora: Após a aplicação da pré-tensão, ancore o dispositivo de ancoragem para garantir a estabilidade a longo prazo da pré-tensão do laminado de fibra de carbono.

4、 Efeito de reforço

Após o reforço, a capacidade de suporte da ponte foi significativamente melhorada, as rachaduras foram controladas de forma eficaz e o fenômeno de deflexão foi significativamente melhorado. Enquanto

isso, devido à resistência à corrosão do laminado de fibra de carbono, a vida útil da ponte foi estendida.